Por João Isaac
A Audi está a trabalhar no desenvolvimento do RS3 GT, a designação da derradeira versão do desportivo equipada com o motor de 5 cilindros 2.5 TFSI. A confirmação surgiu num vídeo publicado no YouTube, no canal Car Spy Media, em que é possível ver-se o compacto em ação no “Inferno Verde” (Nürburgring-Nordschleife),
Toda a informação carece, necessariamente, de confirmação, mas esta versão do RS3 deverá apresentar-se com diversos apêndices aerodinâmicos que valorizam a imagem desportiva da carroçaria,nomeadamente entradas de ar suplementares e“spoiler”.A “receita” GT também poderá contar com afinações novas da direção e da suspensão, travões com discos de de maiores dimensões e rodas fabricadas “à medida” (jantes e pneus). Em contrapartida, a barra de proteção dentro do interior “exposta” no vídeo não será, obviamente, proposta no carro de produção em série.E, depois do Sportback, o RS3 Limousine também poderá ganhar uma versão GT.
Artigos relacionados
Já no que respeita à potência e ao binário do motor, a expectativa é de mais do que os 400 cv e os 500 Nm que encontramos, atualmente, no RS3!O “site” Motor1 diz que o diretor da Audi Sport, Sebastian Grams, admitiu, publicamente, que o motor de 5 cilindros tem mais potencial, mas a “saída de cena” do EA 855 é inevitável. Os alemães até consideram que é possível adaptar a mecânica à norma de emissões muito restritivas, mas a operação obriga a investimento que o volume reduzido de vendas não recomenda!…
Ainda assim, e depois de confirmado o regresso do Cupra Formentor VZ5, surgem rumores sobre a produção em 2027 de versão do Volkswagen Golf R (de série, tem a mecânica de 4 cilindros 2.0 TSI com 333 cv…) para comemorar o 25.º aniversário do desportivo compacto e equipada com o mesmo motor de 5 cilindros do RS 3.
