Estamos a uma semana das eleições autárquicas de 2025 e as campanhas eleitorais sobem de tom, agora que entramos na reta final, onde tudo se pode decidir. Os planos para o futuro vão sendo revelados e o candidato da Coligação Viva Cascais [PSD/CDS-PP], e atual vice-presidente da Câmara Municipal de Cascais, Nuno Piteira Lopes, apresentou a sua visão para o Autódromo do Estoril.
O candidato reuniu-se com Pedro Machado, Secretário de Estado do Turismo, Comércio e Serviços, para apresentar um ambicioso projeto que contempla o regresso da Fórmula 1 ao Autódromo do Estoril já em 2028, apostando também no regresso do MotoGP um ano antes, em 2027. Para isso, há “total disponibilidade” para realizar as intervenções necessárias que permitam à infraestrutura receber novamente os principais campeonatos do mundo do automobilismo e do motociclismo.
Nuno Piteira Lopes aposta forte na F1
Com a presença de Duarte Nobre Guedes, o encontro realizou-se na Parede, onde o candidato mostrou a sua ambição, num projeto que pretende revitalizar a mítica pista:
“Em 2026 fazem-se 30 anos desde que se realizou o último Grande Prémio no Estoril. É nessa altura que queremos iniciar uma nova etapa deste icónico circuito mundial, ficando com a gestão deste equipamento. Sendo público que o Governo está a negociar o regresso da competição a Portugal, caso ganhe as eleições do próximo dia 12 de outubro, iremos batalhar para conseguir trazer a F1 de volta ao Estoril”, afirmou Nuno Piteira Lopes.
“Teremos total disponibilidade para fazer todas as intervenções necessárias, em conjunto com parceiros privados, de forma a tornar possível o regresso da Fórmula 1 em 2028 – posso assegurar que, se for em Portugal, o Autódromo do Estoril será o palco desta competição em 2028.”
Estas declarações surgem quase dois meses depois do anúncio feito por Luís Montenegro, Primeiro-Ministro de Portugal, que, na Festa do Pontal, revelou que o país “tem tudo pronto para formalizar o regresso da Fórmula 1 ao Algarve em 2027”.
O que disse Montenegro em agosto
O tema do regresso da F1 já não é novidade. Há quase dois meses, o Primeiro-Ministro sublinhava, o regresso da F1 ao Algarve:
Um regresso inesperado à vista?
O anúncio do candidato à Câmara de Cascais é surpreendente, pois a ideia de voltar a ver a F1 no Estoril sempre pareceu remota, considerando que o complexo necessita de uma profunda renovação, o que implica um investimento avultado.
Investir no Autódromo do Estoril seria uma notícia fantástica para todos os que usufruem e trabalham no complexo em particular e no mundo do desporto motorizado, em geral. Mas seria certamente recebida com pouco agrado pelos moradores das zonas circundantes, que continuam a contestar as atividades realizadas no autódromo, queixando-se do ruído inevitável gerado pelos eventos desportivos, recorrendo à justiça para tentar “calar” os motores no Estoril.
É preciso também salientar que o AIA já tem provas dadas, tendo recebido duas corridas do Mundial há relativamente pouco tempo, estando melhor posicionado para acolher novamente a F1. Assim, olhando ao que o Primeiro Ministro apontou e a situação atual de ambas as estruturas, o plano afigura-se exigente, caso o candidato Nuno Piteira Lopes vença as eleições.
Um bom sinal para o futuro
Seja como for, é positivo ver que os responsáveis políticos reconhecem a importância deste tipo de eventos para a promoção de uma região e do país. São iniciativas que obrigam a um forte investimento, financeiro e humano, mas Portugal já provou diversas vezes que tem capacidade para organizar com excelência grandes eventos desportivos internacionais.
Saúda-se esta vontade de fazer renascer um espaço que já viveu tanta história e que tem um potencial tremendo a ser explorado.
Quando li o título, a minha reação foi: “quem é este lírico?” Ao ler o texto percebi, trata-se de propaganda eleitoral. Tanto quanto sei, o Estoril já não tem condições para a F1 actual, além de termos o AIA que reúne todas as condições. Sejamos realistas. Se (e é um grande “se”) a F1 regressar a Portugal, será para o AIA. Para o Estoril voltar a receber F1, serão necessárias muitas obras, gastar muito dinheiro. Será que se justifica, um país pequeno como o nosso, ter dois circuitos aptos para a F1? A Câmara de Cascais não terá nada mais… Ler mais »
Concordo… apesar de um hipotético regresso ao Estoril ser aliciante p’ra muito “boa” gente!
Como a F1 parece ser mais comentado aqui no Autosport…
Aproveito para perguntar aqui se sou o único que acha que este site está muito lento?
Não, cshean, o Autosport não está muito lento, está lentíssimo, está insuportável comentar.
Fórmula 1 no Estoril??? dúvido muito!! Já no AIA vai ser complicadissimo quanto mais no velhinho Autodromo Fernanda Pires da Silva a necessitar de uma reabilitação profunda.
Acredito mais no fecho do do Autodromo á conta das pressões imobiliárias e das reclamações do barulho de quem se mudou para os arredores do mesmo há meia dúzia de anos, do que no regresso da F1!
Pois… ao ponto de seriamente duvidar que alguém do Autosport chega a ler mesmo alguns comentários!!
Já agora “Pity”, o meu nome é Christopher Shean…
Abraço.
Mais uma promessa…das muitas em que as campanhas eleitorais são férteis…Cambada de aldrabões estes políticos!