A 66.ª edição do mítico Rali da Madeira foi oficialmente apresentada na sede do Club Sports da Madeira, a entidade que, desde 1959, tem sido a força motriz por detrás deste grandioso evento de automobilismo.
A antecipação é palpável para mais uma jornada de emoções e adrenalina nas estradas da Pérola do Atlântico, prometendo um espetáculo inesquecível para os amantes dos desportos motorizados.
Agradecimentos e apoios institucionais essenciais
Durante a apresentação, José Paulo Fontes, presidente da comissão organizadora da prova, destacou o «apoio incondicional do Governo da Madeira», classificando o rali como o evento que mais «promove a Madeira e mais mobiliza a população». Relembrou também o «apoio da Câmara Municipal do Funchal, não só pelo contributo financeiro, mas também pela colaboração essencial em toda a operação logística», sublinhando a importância da parceria entre as entidades para a concretização de um evento desta magnitude.
Percurso e novidades na estrutura
Fontes detalhou que o rali mantém a sua estrutura principal, com a exceção de ter menos duas classificativas. A classificativa de Câmara de Lobos foi retirada devido às consequências e condicionantes de ser disputada numa zona habitacional. No entanto, a extensão competitiva do rali será quase mantida, graças ao aumento da extensão do troço de Ponta do Sol, descrito como um troço cronometrado «à moda da Madeira», que liga o mar à serra, da Madalena do Mar ao Paúl da Serra.
Relativamente aos parques fechados, houve uma alteração significativa: devido à dimensão da caravana de participantes, a Praça do Município, no Funchal, já não possuía o espaço necessário para acolher os veículos. Em 2025, estes serão relocalizados para o parque de estacionamento do Savoy, uma solução que visa otimizar o espaço e a logística do evento.
Expetativas e segurança: mais de 90 inscritos e apelo ao público
A prova deverá contar com cerca de 96 inscritos, um número superior aos 85 participantes para os quais o rali estava inicialmente estruturado. Tendo o rali sido inicialmente estruturado para 85 participantes, este elevado número de equipas representa mais de uma hora e meia de passagem de concorrentes nas classificativas. Esta situação poderá implicar a revisão, no momento, dos horários de fecho e abertura das estradas, exigindo flexibilidade e coordenação.
Neste contexto, a organização aconselha vivamente aos espetadores deslocarem-se com antecedência para os locais de prova, garantindo assim a sua segurança e o bom desenrolar do evento.
Esta edição contará com 25 viaturas da categoria Rally2, e para além dos principais concorrentes do Campeonato de Portugal de Ralis e do Campeonato da Madeira de Ralis, a prova terá a presença de nomes como Diego Ruiloba e Simone Campedelli, prometendo uma competição renhida e de alto nível.
O Rali como motor de promoção e dinamismo regional
Helena Leal, vereadora da Câmara Municipal do Funchal, felicitou a organização por ter elevado a fasquia, reiterando que o município manterá, em 2025, o seu apoio financeiro e logístico a este evento que eleva o nome da Madeira e do Funchal a nível mundial. Destacou ainda que o evento «demonstra o dinamismo da nossa população», reconhecendo o envolvimento e a paixão dos madeirenses pelo rali.
José Manuel Rodrigues, Secretário Regional da Economia, expressou satisfação em apoiar novamente o Rali da Madeira, desta feita através da Secretaria Regional da Economia. Considerou o rali uma «festa do desporto» e um «acontecimento de grande impacto» na vida da população e na economia regional, sublinhando a sua contribuição para a coesão territorial e a promoção da Madeira. Justificou os apoios atribuídos, que não eram revistos e atualizados há algum tempo, salientando a importância de um investimento que reflita a relevância do evento. Por fim, apelou à população para que se mantenha o maior cuidado, a fim de garantir que esta edição seja mais um sucesso.
O Rali da Madeira, um dos eventos desportivos mais antigos e prestigiados da ilha, não é apenas uma competição automobilística; é um fenómeno cultural e económico que anualmente atrai milhares de espetadores e movimenta significativamente a economia local. A sua reputação internacional, construída ao longo de décadas, faz com que seja uma montra privilegiada para a beleza natural e a capacidade organizativa da Madeira, reforçando a identidade da região no panorama do desporto motorizado europeu. Este evento é um testemunho da paixão madeirense pelo automobilismo e da capacidade de organização de eventos de grande escala.
- etapa, Quinta-feira 31 de julho
Shakedown (Cardais) 3.35 km 08:30
Início – Largo do Município 15:52
Reagrupamento – Avenida Doutor Sá Carneiro – 186 min 16:16
PEC1 Cidade do Funchal 2.18 km 19:30
Serviço A – Avenida Doutor Sá Carneiro – 15 mins 09:10
- etapa, Sexta-feira 1 de agosto
PEC2 Campo de Golfe 1 10.47 km 10:25
PEC3 Palheiro Ferreiro 1 22.06 km 11:10
PEC4 Santana 1 14.14 km 12:20
Reagrupamento – 20 mins 13:30
Serviço B – Avenida Doutor Sá Carneiro – 30 min 13:50
PEC5 Campo de Golfe 2 10.47 km 15:20
PEC6 Palheiro Ferreiro 2 22.06 km 16:05
PEC7 Santana 2 14.14 km 17:15
Assistência flexível C – Avenida Doutor Sá Carneiro – 45 min 18:28 - etapa, Sábado 2 de agosto
Serviço D – Avenida Doutor Sá Carneiro – 15 mins 09:10
PEC8 Ponta do Sol 1 15.20 km 10:25
PEC9 Calheta 1 14.45 km 11:15
PEC10 Rosário 1 11.37 km 12:40
Reagrupamento – 20 mins 13:20
Serviço E – Avenida Doutor Sá Carneiro – 30 mins 13:40
PEC11 Ponta do Sol 2 15.20 km 15:10
PEC12 Calheta 2 14.45 km 16:00
PEC13 Rosário 2[Power Stage] 11.37 km 17:25
Reagrupamento – 10 mins 18:07
Serviço F – Avenida Doutor Sá Carneiro – 10 mins 18:17
Pódio – Praça do Povo – Avenida do Mar 18:30
Final – Largo do Município 18:40
