Apesar do Rali de Castelo Branco estar terminado, isso não apaga a questão da alteração regulamentar quanto ao fornecimento de combustível, passando a FPAK a obrigar – provisoriamente – um combustível diferente do que vinha a ser usado até agora (saiba mais sobre o tema AQUI).
Manuel Castro, responsável da Racing 4You, em conversa exclusiva com o AutoSport, contestou essa decisão federativa, com a mesma opinião conhecida ontem da estrutura ARC Sport, e com os seus pilotos clientes, avançando com uma providência cautelar. O responsável da equipa deixou também críticas muito duras à FPAK.
Manuel Castro dá a sua opinião
Em conversa com Manuel Castro em Castelo Branco, que iremos aprofundar nos próximos dias, este afirmou ao AutoSport que “falei com a ARC, expliquei-lhes ponto de vista dos meus clientes, estávamos em sintonia. A ARC tinha o mesmo problema, porque me disseram que também tinham clientes que não tinham mapa Panta e como tal, tínhamos uma solução: ou não íamos à prova, ou íamos à prova. Um cliente meu disse: ‘Eu quero ir à prova. Eu quero andar de carro. Não concordo com isto, eu quero ir à prova. Eu não tenho mapa, não vou comprar, tenho gasolina sintética. Já no ano passado corri com este carro em algumas provas e foi com ela que me obrigaram a correr, portanto, eu vou à prova com a gasolina que está no regulamento’. Aliás, naquela data o regulamento nem sequer tinha sido alterado.”
O responsável da Racing 4You explicou ainda que as equipas receberem “um e-mail com a informação a dizer que depois a Federação ia alterar o regulamento por aditamento. Esse cliente reagiu dessa forma, a ARC disse-me que estava exatamente na mesma situação. Então decidimos ir à prova com gasolina sintética. Preocupamo-nos em perceber se íamos ter quem fizesse os reabastecimentos. Concordamos todos de cavalheiros, se é assim, vamos todos mesmo.”
Foi “uma tomada de posição”, admitiu Castro, adiantando que foi analisada “a parte jurídica, foi movida uma providência cautelar em nome dos pilotos todos que estão de gasolina sintética, na terça-feira ao final do dia, infelizmente a decisão ainda não saiu, baseada numa situação para nós fundamental, que é a alteração do regulamento e da forma que é feita, sem consultarem todos os intervenientes, o que é ilegal. O tribunal agora dá-nos a razão ou não. A partir daqui, tudo o que venha, comentários de que interesses de uns, lobbies de outros, seja ou não verdade, não sei, nem sou eu que vou pronunciar, nem tenho que pronunciar sobre isso.”
Manuel Castro realçou que “o que eu não concordo é, não defendo, nem os meus clientes, um fornecedor único e por eles, todos os meus clientes, voltávamos às gasolinas livres.”
“Federação e alguns clubes… amadorismo total”
Trata-se de uma providência cautelar em nome dos dois pilotos da Racing 4 You e os 4 da ARC, esperando que isso possa invalidar a tomada da decisão da FPAK.
“Infelizmente, olho para a Federação e não vejo o caminho certo, não é o futuro e se eu achei, ou se dei o benefício da dúvida no primeiro mandato, se achei que pudessem fazer coisas diferentes e melhores, infelizmente, acho que com atitudes destas e formas de estar como as que estão a ter, voltamos à estaca zero. Ou seja, as equipas estão mais profissionais, os projetos dos pilotos que não são profissionais, cada vez mais profissionais, enquanto a federação e alguns clubes… amadorismo total.”
