Sob as luzes de Jidá, os pilotos da Williams, Carlos Sainz e Alex Albon, tiveram um forte desempenho de equipa para garantir o oitavo e o nono lugar, respetivamente, afastando-se de Isack Hadjar da Racing Bulls nas últimas voltas. O resultado levou a Williams de volta ao quinto lugar no Campeonato de Construtores.
Sainz, que começou em sexto, mostrou uma confiança crescente no FW47 com uma pilotagem inteligente, evitando batalhas desnecessárias e ajudando a Albon a manter-se nos pontos. Apesar de uma paragem nas boxes lenta, manteve um ritmo sólido, considerando esta a sua melhor corrida da época.
“Honestamente, conseguimos fazer uma corrida muito boa e, além disso, conseguimos ajudar o Alex a garantir que ele chegasse aos pontos”, disse ele. “Por isso, estou muito contente, apesar de a paragem nas boxes, pela primeira vez no ano, ter sido um pouco comprometida, um pouco lenta. Conseguimos continuar, avançar e fiz uma última volta muito rápida, mostrando que o ritmo que tinha hoje era muito bom. Foi sem dúvida um início de época desafiante, mas sempre foi assim com o processo de adaptação”, observou. “Avisei que não ia ser fácil, e fui fazendo-o passo a passo, para estar na quinta corrida ao nível a que estou… se mantiver a filosofia que estou a seguir, penso que estamos a ir na direção certa.”
Albon, a recuperar de uma qualificação difícil (11º), beneficiou do uso estratégico do DRS, em que Sainz se manteve deliberadamente dentro do alcance para Albon se defender de Hadjar. Originalmente planeada para Pierre Gasly, da Alpine, a tática foi adaptada a meio da corrida.
“Depois de ontem [sábado] ter parecido um pouco sombrio, a equipa fez um excelente trabalho e deu a volta por cima”, disse Albon. ” “Jogámos pelo seguro para criar o comboio DRS e garantir que o Isack não nos ultrapassava. Se ficássemos sozinhos, acho que eu e o Carlos tínhamos um ritmo um pouco melhor do que mostrámos. Falamos sobre esta estratégia, foi abordada na reunião- na verdade, mais a pensar no Pierre [Gasly], porque o Pierre ia ter um bom ritmo de corrida hoje. Mas depois, obviamente, Isack [Hadjar] tomou o seu lugar e fizemos a mesma coisa, por isso estamos muito contentes.”
O forte final marca um ponto de viragem na adaptação de Sainz à Williams e reflecte a crescente coesão da equipa e a execução no dia da corrida. Este é o melhor arranque da Williams desde 2016, o que mostra o crescimento da equipa.
