A Red Bull venceu o penúltimo Grande Prémio, no Japão, mas em condições muito específicas, em que conseguiu sair da pole e aproveitou depois uma pista muito difícil de ultrapassar. No Bahrein, Max Verstappen obteve um sexto lugar muito suado, depois de passar o Alpine de Pierre Gasly na última volta. Portanto a questão para Jidá é simples: que Red Bull vamos ter?
No Bahrein, Verstappen apenas se qualificou em sétimo lugar devido a problemas de travões, e a corrida expôs as fraquezas da Red Bull no que diz respeito ao equilíbrio do carro, que têm impacto na gestão dos pneus e, em última análise, no ritmo de corrida. Houve também uma série de problemas nas boxes, com as luzes de sinalização do piloto a não funcionarem durante a corrida, e uma paragem lenta de Verstappen devido a uma roda ‘presa’.
Foi o tipo de fim de semana que mostra o excelente trabalho que Verstappen tem vindo a fazer para se manter na luta pelo título nesta fase inicial, mas também destaca a gravidade dos problemas da Red Bull se a equipa não conseguir colocar o carro numa boa janela de afinação. Numa pista muito diferente, é uma oportunidade para fazer um reset, mas não há garantias de um regresso à forma de Suzuka.
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