Depois de aproveitar o facto de Oliver solberg ter ficado atascado e perdido imenso tempo, Gus Greensmith venceu o Rali Safari no WRC2, batendo Jan Solans – que capotou no último dia de prova – por 3m15s, na sua primeira prova pontuável da temporada 2025
Separados por apenas 5,8 segundos à entrada para a decisão das cinco especiais de domingo, Greensmith e Solans estiveram envolvidos num tenso confronto – o britânico num Škoda Fabia RS Rally2, o espanhol a bordo de um Toyota GR Yaris Rally2.
Greensmith venceu o troço de abertura por quatro décimos, mas Solans recuperou no troço seguinte e estava com 7,6 segundos de vantagem no penúltimo troço antes de acontecer o desastre. O piloto de 27 anos avaliou mal uma curva à esquerda e capotou, perdendo mais de três minutos e dando a Greensmith, co-pilotado por Jonas Andersson, uma corrida livre até ao final.
A vitória marcou o primeiro triunfo de Greensmith no WRC2 desde o Safari Rally do Quénia, há 12 meses.
“Ganhar dois anos seguidos é uma sensação fantástica. É, de longe, o Safari mais difícil que já fiz, preciso mesmo de dormir esta noite! O carro esteve forte, tinha de estar, e fizemos o nosso trabalho quando foi necessário.”
Greensmith foi um dos quatro pilotos a liderar o WRC2 durante os quatro dias de competição e herdou o primeiro lugar no sábado de manhã, quando Kajetan Kajetanowicz foi impedido por danos na suspensão traseira. O polaco já tinha beneficiado do infortúnio de Oliver Solberg – o sueco tinha dominado na sexta-feira antes de ficar preso numa secção de areia profunda.
Apesar da desilusão, Solans ainda tinha algo para celebrar. Garantiu a vitória na categoria Challenger do WRC2 – aberta a pilotos e co-pilotos que não tenham ganho anteriormente um título do WRC em máquinas Rally2 nem tenham marcado pontos para um construtor de topo: “Foi o rali mais exigente da minha vida. Estivemos perto de conseguir a vitória, mas no final podemos estar satisfeitos com este segundo lugar”, disse Jan Solans.
Fau Zaldivar obteve o melhor resultado da sua carreira no WRC2, terceiro, a bordo de outro Škoda. O paraguaio ficou atrás de Solans por mais de 18 minutos, mas manteve uma vantagem confortável sobre o quarto classificado, Daniel Chwist, apesar de se ter retirado na última etapa de sábado e de ter recomeçado no dia seguinte. Solberg recuperou para completar os cinco primeiros, passando para a liderança do campeonato. O sexto lugar foi para Kajetan Kajetanowicz, enquanto o herói local Carl Tundo conduziu o seu Ford Fiesta R5 à vitória na WRC Masters Cup e ao sétimo lugar na geral do WRC2.
