A TWG Motorsports e a General Motors anunciaram a formação da GM Performance Power Units LLC para desenvolver a unidade motriz de Fórmula 1. A equipa de F1 da Cadillac, que deverá estrear-se em 2026 como o primeiro novo participante desde 2016, utilizará inicialmente motores e caixas de velocidades da Ferrari, mas pretende tornar-se uma equipa oficial completa até ao final da década.
O veterano da indústria Russ O’Blenes foi nomeado Diretor Executivo da nova empresa, trazendo consigo mais de 30 anos de experiência em engenharia de desportos motorizados. O Presidente da GM, Mark Reuss, destacou a experiência de O’Blenes em tecnologia de motores híbridos e de combustão interna, citando o seu sucesso com os motores Cadillac e Corvette da IMSA.
O desenvolvimento da unidade motriz da Cadillac já está em curso, aproveitando os avanços da GM em eletrificação, tecnologia híbrida e combustíveis sustentáveis. Está planeada para 2026 uma instalação dedicada perto do Centro Técnico de Charlotte da GM. O’Blenes mostrou-se entusiasmado com a ideia de liderar a equipa para trazer para a grelha uma unidade de potência de F1 fabricada nos Estados Unidos, com esforços de contratação já em curso.
