Carlos Sainz evitou por pouco uma violação das regras durante o Grande Prémio de Las Vegas quando abandonou uma entrada nas boxes na volta 27 devido a uma confusão na Ferrari. Inicialmente chamado às boxes, Sainz atravessou a linha pintada de entrada nas boxes, mas regressou à pista depois de a Ferrari o ter informado que não estava preparada para a sua paragem. O seu engenheiro de corrida admitiu o erro, o que levou Sainz a expressar a sua frustração.
Apesar de ter atravessado a linha, Sainz não infringiu os regulamentos da FIA, uma vez que nunca entrou na via das boxes. Segundo o Código Desportivo Internacional, “exceto em casos de força maior… qualquer parte de um pneu de um carro que entre nas boxes não deve atravessar, em qualquer direção, qualquer linha pintada na pista com o objetivo de separar os carros que entram nas boxes dos que estão na pista”. No entanto, Carlos Sainz não entrou nas boxes. As penalizações anteriores em casos semelhantes aconteceram porque o diretor de corrida colocou nas anotações antes da prova que, tendo quatro rodas à esquerda da linha de entrada das boxes, podem incorrer em infração se voltarem para a pista. Rui Marques não colocou essa anotação para a prova de Las Vegas e os comissários agiram em conformidade, encarando o incidente apenas como uma infração por exceder os limites de pista. Daí Carlos Sainz não ter sido investigado pelo sucedido.
Veja o onboard do incidente AQUI
Yes.Excuse me???Sainz clearly crosses the pit lane entry line then crosses it again without pitting.This is a slam dunk 5 second penalty and at least 1 penalty point.Surely Mclaren have to ask questions about this.Worst decision of the season from these clowns.#f1 #LasVegasGP pic.twitter.com/g4vaYuZIF7
— Have F1 Stewards Misbehaved Again? (@f1_on_ice) November 24, 2024
Foto: Philippe Nanchino / MPSA
Lamento muito, por ser português e lhe desejar todo o melhor, mas parece-me que começa com uma inconsistência.
Sim, de facto começou com uma inconsistência relativamente ao que vinha a ser prática.
Resta ver o que escreverá nas notas para as próximas corridas, porque se não foi lapso mas sim modo de agir até concordo mais com esta interpretação do que com aquela que vinha a ser norma.
Mais uma parte do regulamento que não está muito clara e leva a diversas interpretações.
Este, como bom português, já veio para favorecer a Ferrari
Tu, como bom hater, só dizes parvoíces…