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F1, GP de São Paulo: Carlos Sainz começa corrida da via das boxes

Fábio Mendes by Fábio Mendes
3 Novembro, 2024
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1, GP de Singapura: Carlos Sainz convocado pelos comissários

#55 Carlos Sainz (ESP) Scuderia Ferrari (ITA) Ferrari SF-243, during the 2024 Formula 1 Singapore Grand Prix, 18th round of the 2024 Formula 1 World Championship from September 20 to 22, 2024 at the Singapore Circuit.


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Mais um piloto afetado pela qualificação recheada de incidente. O GP de São Paulo será uma dura tarefa para Carlos Sainz que, depois do seu incidente na Q2, terá de largar da via das boxes.

Um comunicado dos comissários da FIA confirma o pior cenário para o espanhol, com a Scuderia a operar várias trocas de elementos no monolugar #55. Eis a lista de novos elementos:

5º motor de combustão interna (ICE)
5º Turbo (TC)
5ª MGU-H
5ª MGU-K
3ª Bateria
3.ª Unidade de controlo eletrónico
Foram utilizados os seguintes componentes de número restrito:
Caixas e cassetes da 6ª caixa de velocidades
6ª caixa de velocidades Transmissão, componentes de mudança de velocidades e componentes auxiliares

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Na comunicação da FIA pode ler-se que “foram utilizados elementos da unidade motriz em número superior ao permitido para a época do Campeonato de 2024. Isto constitui uma infração ao artigo 28.2 e implica uma penalização na grelha.
Foram utilizados componentes restritos e componentes auxiliares em número superior ao permitido para a época do Campeonato de 2024. Isto constitui uma violação do artigo 29.2 e implica uma penalização na grelha.
Uma vez que os elementos da Unidade Motriz e os componentes restritos e auxiliares foram alterados sem a aprovação prévia do Delegado Técnico em Parc Fermé, tal não está em conformidade com os artigos 40.3 e 40.9 do Regulamento Desportivo da FIA para a Fórmula 1. O carro 55 deve, por conseguinte, iniciar a corrida a partir das boxes, em conformidade com o artigo 40.9 do Regulamento Desportivo da FIA para a Fórmula 1″.

Tags: Carlos SainzF1Formula 1GP de São Paulo
Fábio Mendes

Fábio Mendes

Em 2013 criei um blog com um grupo de amigos, que me abriu as portas para o fantástico mundo do motorsport e do AutoSport, onde escrevo desde 2017.

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