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Gus Greensmith vai tentar ajudar Oliver Solberg ao WRC2

José Luis Abreu by José Luis Abreu
4 Outubro, 2024
in Ralis, WRC
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Gus Greensmith vai tentar ajudar Oliver Solberg ao WRC2

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Gus Greensmith comprometeu-se a fazer tudo o que estiver ao seu alcance para aumentar as hipóteses de Oliver Solberg, companheiro de equipa na Toksport WRC2, garantir a coroa do WRC2 deste ano.

Solberg estava a caminho de vencer o Rally Chile, na semana passada, um resultado que também lhe teria garantido o título do WRC2, antes de um esvaziamento de pneu ter atirado o sueco para o quarto lugar.

Apesar de continuar a liderar o campeonato, Solberg já completou o máximo de sete provas permitidas, enquanto os seus rivais mais próximos, Sami Pajari e Yohan Rossel, têm ambos ralis pontuáveis pela frente. Embora Greensmith, que conduz um Škoda Fabia RS Rally2 semelhante ao de Solberg, já não esteja na luta pelo título, ainda tem mais uma prova disponível para marcar pontos.

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O britânico confirmou os seus planos para disputar o Rali do Japão, no final da época, onde pretende terminar à frente de Pajari e reforçar as hipóteses de título de Solberg. Rossel, que pilota um Citroën C3 Rally2, concluirá a sua campanha no Rali da Europa Central no final deste mês (17 a 20 de outubro).

“Vou para o Japão e vou fazer o melhor que puder pelo Oliver para o ajudar a tentar garantir o título”, disse Greensmith. “Vou estar a marcar pontos lá, por isso vou fazer tudo o que puder para tirar pontos ao Sami. Vou fazer o meu melhor para ajudar [Oliver], mas veremos.”

O terceiro lugar de Greensmith no Chile foi o segundo melhor resultado de uma época difícil até agora. Por pouco não conseguiu o segundo lugar, terminando a apenas 3,4 segundos de Nikolay Gryazin, depois de um meia pião deste na Power Stage. “Estávamos bastante à frente do Nikolay nos parciais e tê-lo-íamos ultrapassado, mas obviamente não sabia”, explicou.

Tags: Gus GreensmithOliver SolbergWRC2
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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