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GP Hungria F1, Oscar Piastri: “Queremos manter o primeiro e o segundo lugar”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
20 Julho, 2024
in F1, FÓRMULA 1, Newsletter
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GP Hungria F1, Oscar Piastri: “Queremos manter o primeiro e o segundo lugar”

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Numa qualificação muito equilibrada, Oscar Piastri foi segundo, contribuindo para uma primeira… primeira fila ‘toda’ McLaren em 12 anos. Os três primeiros ficaram a menos de meio décimo no final, e para amanhã espera-se uma corrida muito interessante. Com uma primeira linha McLaren, Oscar
Piastri já disse que promete “ser inteligente” no arranque, pois vai estar logo ao lado na primeira linha da grelha, do seu companheiro de equipa Lando Norris e se há um objetivo para a McLaren é não perder essas posições na partida: “É a primeira ‘dobradinha’ na qualificação para a McLaren desde há muito tempo, por isso estou muito contente. Claro que quando falho por dois centésimos pensamos em todas as pequenas coisas que podemos fazer um pouco melhor, mas é um resultado fantástico para a equipa.
“Ontem tivemos um dia um pouco complicado do meu lado, por isso foi bom recuperar esta manhã. Esta tarde, na qualificação, não foi fácil, houve muitas decisões a tomar e acabar com os dois carros na primeira linha foi um resultado fantástico.
“A segunda volta foi muito boa, honestamente. Já vi onde estava um pouco mais lento e pensamos que podia ter feito isto ou aquilo um pouco melhor. Ainda assim, foi uma boa volta e estou satisfeito com o meu dia de trabalho.
“É uma longa ‘corrida’ até à Curva 1, por isso está tudo em jogo. Há muitos pontos em jogo. Claro que quero chegar à liderança, mas temos os dois carros na primeira linha e temos uma grande tarefa pela frente para tentar ganhar este campeonato como equipa.
“Vamos ser inteligentes. Temos um carro muito rápido que tem funcionado muito bem este fim de semana. Queremos manter o primeiro e o segundo lugar.”

Tags: GP Hungria F1Oscar Piastri
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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