A Williams ficou um pouco para trás na classificação devido a problemas de peso no FW46, que retira desempenho em corrida e qualificação. Apesar dos dois pontos somados por Alexander Albon no Mónaco, Dave Robson, responsável pelo desempenho de veículos, tem uma visão realista da situação.
Segundo Albon, o traçado monegasco oferecia “menos desvantagens” para um carro pesado como é o Williams, e por isso foi possível somar pontos importantes para a equipa.
No entanto, Dave Robson explicou que o atraso nas atualizações não permitiu melhores desempenhos nas provas anteriores. “É uma pena que não tenhamos conseguido introduzir as atualizações mais cedo para aumentar o ritmo e as qualidades fundamentais do carro no início da época. Penso que provavelmente lutaremos com a Sauber na maioria das vezes”, disse o responsável da equipa de Grove, acrescentando que “o carro vai ficar mais leve à medida que a temporada avança e há algumas atualizações mecânicas e aerodinâmicas a caminho”.
Robson salientou que o objetivo da Williams é acompanhar a Alpine e a Haas. “As perspetivas da Williams vão demorar algum tempo [a atingir], mas queremos continuar a trabalhar no verão. O objetivo é acompanhar a Alpine e a Haas.”
A Williams vê-se atualmente em concorrência direta com a Sauber e tenta afirmar-se nesta batalha, esperando poder alcançar a Alpine e Haas com as suas atualizações, estabelecendo-se no meio do pelotão, como aconteceu em 2023.
Foto: Philippe Nanchino/ MPSA
