O incidente que envolveu Esteban Ocon e Pierre Gasly na volta de abertura no Mónaco provocou a tensão interna na Alpine e, após a confirmação da saída do primeiro da equipa no final de 2024, aumenta a especulação sobre o que poderá significar as palavras de Bruno Famin no final da prova monegasca.
Bruno Famin prometeu que haveria consequências para tais ações, e o incidente colocou a relação entre os dois pilotos sob intenso escrutínio. Ocon recorreu às redes sociais para expressar a sua frustração e desilusão, confirmando a sua participação no Grande Prémio do Canadá. Dias depois, o anúncio da separação entre piloto e equipa no final da corrente temporada.
Apesar da mudança na Alpine ser esperada, uma vez que os rumores dão conta do interesse da Audi-Sauber, Haas e Williams por Esteban Ocon, o momento da confirmação da saída do piloto é surpreendente, mas não parece estar relacionado com a afirmação de Bruno Famin sobre as “consequências” que seriam tiradas do acidente com Pierre Gasly.
Ocon e Gasly têm um historial de confrontos em pista e representa ainda um desafio de gestão para a Alpine, que tem de encontrar uma forma de garantir que ambos os pilotos possam trabalhar em conjunto de forma construtiva, pelo menos até ao final da temporada, de forma a melhorar o monolugar. O resultado desse trabalho será muito importante para o final da temporada de 2024, mas também para 2025, que não deverá trazer atualizações de monta para qualquer monolugar da grelha.
Sinais semelhantes de tensão interna surgiram na Mercedes após o Grande Prémio do Mónaco. Lewis Hamilton comentou que não previa superar George Russell esta época, o que levantou questões sobre a dinâmica interna da equipa, até porque Toto Wolff explicou no início da temporada que tanto Hamilton como Russell receberiam o mesmo tratamento durante o ano, apesar de ser a última do piloto britânico mais velho na Mercedes.
