Não é novidade que o parque automóvel português é dos mais envelhecidos da Europa. 31% dos veículos em circulação são novos, abaixo da média europeia.
Segundo os dados da ACAP a meio de 2023, havia um milhão e meio de automóveis a circular em Portugal – 26 por cento do total do parque automóvel – têm mais de 20 anos. Este número assume um peso relevante, tendo em conta que, em 2000, os carros com mais de duas décadas de vida representavam apenas um por cento do total do parque. Em Portugal, em 2022, a idade média dos veículos ligeiros era de 13,4 anos, enquanto a idade média tanto nos ligeiros de mercadorias, bem como nos pesados, de passageiros e de mercadorias, ronda os 15 anos. Acrescente-se que, dos 5,6 milhões de carros em circulação em Portugal, em 2021, 63 por cento tinham mais de 10 anos. Já no que se refere à idade média dos veículos entregues para abate, em 2021, o valor rondava os 23,5 anos (para comparação, em 2006, fixava-se nos 16 anos).
O barómetro de mobilidade da Europ Assistance, realizado pela Ipsos, em oitos mercados, confirma essa realidade. Em Portugal, 23% dos veículos foram adquiridos antes de 2010, o que representa o índice mais elevado entre os países europeus, comparado com a média europeia de 14%. Enquanto em quase todos os países a maioria dos veículos foram adquiridos entre 2020 e 2023, em Portugal 33% foram comprados entre 2015 e 2019. A taxa de aquisição de veículos novos em Portugal (entre 2020 e 2023) é de 31%, abaixo da média europeia de 35%.
Além disso, 53% dos automóveis comprados em Portugal são usados, enquanto a média europeia é de 46%.
