A Alpine escolheu mostrar já ao mundo o seu “completamente novo” A524 para a temporada de 2024 da Fórmula 1, querendo melhorar o seu desempenho, não apenas em pista, mas também nas duas fábricas, segundo salientou o vice-presidente e chefe de equipa Bruno Famin.
“A Alpine nasceu das corridas. Os desportos motorizados são a combinação perfeita para nós. Estamos muito entusiasmados por trazer emoção, transferir tecnologia e fazer a marca brilhar”, começou por dizer Famin.
O chefe de equipa da Alpine salientou que depois da temporada passada, fizeram “uma autocrítica, depois identificamos os desafios e concentrámo-nos nas soluções”, acrescentando que já final de 2023, “identificámos e mostrámos algumas melhorias. Agora o desafio é aplicar isso a toda a equipa”.
Como responsável máximo da equipa de Fórmula 1, Bruno Famin diz que a sua “prioridade número um” é fazer progredir toda a equipa, tanto nos processos das duas fábricas como em pista. Ao mesmo tempo, “os nossos pilotos estão entre os melhores da grelha e esperamos que continuem a trabalhar em colaboração com a equipa para melhorar a dinâmica geral”, disse ainda o responsável da Alpine, acrescentando que “Esteban e Pierre desempenham um papel fundamental tanto em pista como fora dela”. Famin salientou que em “2023, ambos conseguiram um pódio cada um, e esses resultados são um grande indicador do seu talento, e também do da equipa, para conseguir corridas muito fortes. É uma época importante e contamos com ambos os pilotos para continuarem a partir de onde pararam, dando provas em pista e impulsionando a equipa fora dela com contribuições valiosas no simulador para ajudar no futuro desenvolvimento do carro”.
Estive a considerar se partilhava uma coisa que reparei ao correr as fotos existentes deste carro no meu software ou não. Estive a considerar porque, dadas as fotos existentes, a análise poderia ser errática. O que (repito, com muitas ressalvas dada a pouca variedade das fotos e dos diversos ângulos) detetei: o fluxo de ar desta versão é idêntica ao barcos Ineos. A alteração que a mercedes fez no ano passado, por alturas do Mónaco, tem o mesmo princípio de fluxo de ar do barco. A se verificar denota-se uma grande aproximação entre as duas equipas, que eventualmente ultrapassará já… Ler mais »