Depois de viver um período difícil, em luta contra um cancro, que aparentemente está controlado, e que o levou a não marcar presença na prova do ano passado, Nani Roma prepara-se para mais um Dakar, desta vez com a Ford. E já está perto das três dezenas.
O piloto que triunfou nas motos em 2004 e em 2014 nos autos embarcou num projeto com a Ford e a M-Sport, que visou desenvolver a nova Ford Ranger Raptor T1+, ainda com tudo para provar no Todo-o-Terreno, mas que já dá bons sinais como se percebe pelo pódio no Rali de Marrocos.
Contudo, o catalão admite que esse foi um resultado melhor do que poderá esperar no Dakar, pois aí com duas semanas de prova, todos terão problemas e o carro da M-Sport/Ford é o mais jovem e por isso mais suscetível a problemas.
Nani Roma sabe que o segredo do TT é chegar ao final de cada dia e sabe que em termos de ritmo a Ford Ranger atual não está ao nível de desempenho da Toyota, Audi ou do BRX Hunter, e por isso diz que este primeiro Dakar com a Ford será de aprendizagem: “Com esta primeira Ranger, conseguimos mostrar à equipa o que são so rally-raid. Não há muita experiência em todo-o-terreno na Ford e por isso vamos ter um ano de rodagem. Outras equipas que não tiveram essa experiência e que pensavam que chegavam e iam ganhar, fazem a prova há vários anos e não o conseguiram fazer. Por isso, esta fase também é importante”, diz.
Depois do trabalho que fez com a Prodrive no desenvolvimento do BRX Hunter, agora é a vez da Ford Ranger Raptor T1+.
