GTWC, Miguel Ramos: “mais uma vez no pódio da mais importante competição de GT’s no Mundo” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GTWC, Miguel Ramos: “mais uma vez no pódio da mais importante competição de GT’s no Mundo”

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
2 Outubro, 2023
in Pistas, VELOCIDADE
A A
GTWC, Miguel Ramos: “mais uma vez no pódio da mais importante competição de GT’s no Mundo”

Share on FacebookShare on Twitter

Na última prova da temporada o trio do McLaren #188, composto por Henrique Chaves, Miguel Ramos e Louis Prette, colocou fim ao azar que os acompanhou durante toda a época na Endurance Cup do GT World Challenge Europe e garantiu a vitória na classe Bronze na corrida de 3 horas que se realizou no Circuito Barcelona-Catalunha.

Ainda que já não pudessem lutar pelo título da Endurance Cup, os dois pilotos lusos e o monegasco fizerem uma enorme corrida em Barcelona. Arrancando do segundo lugar alcançado na qualificação da manhã, Henrique Chaves fez uma boa partida e rapidamente assumiu a liderança da Classe Bronze. Contudo a pouco menos de metade do seu turno de condução o jovem piloto português sofreu um toque do Valentino Rossi, que o fez perder várias posições e teve de lutar bastante para recuperar até à sexta posição.
Para o segundo turno estava escalado Miguel Ramos, que numa boa operação de pit-stop da Garage 59, alcançou o primeiro lugar na classe e Ramos fez um excelente stint, não dando a mínima hipótese do seu mais direto opositor se aproximar. Contudo a possibilidade de uma penalização de 55 segundos devido a um excesso de velocidade durante o Full Course Yellow aquando da saída das boxes, chegou a assustar toda a Garage 59, mas felizmente o #188 conseguiu manter o primeiro lugar.
A terceira e última parte da prova estava reservada para Louis Prette que entrou em pista no primeiro lugar da categoria e ainda que grande parte do seu turno tivesse sido feito com FCY, ou com o Safety Car em pista, o piloto monegasco fez o que tinha a fazer garantindo a manutenção do primeiro lugar da Bronze e com isso a subida ao lugar mais alto do pódio em Barcelona.

“Hoje estivemos onde deveríamos ter estado durante toda a época. Sabemos a capacidade que temos, conhecemos bem o nosso carro e a nossa equipa, pelo que no início da temporada o título era o nosso objetivo. Mas também sabemos que as corridas são assim mesmo e para ganhar, há que primeiro chegar ao fim. De qualquer modo o título está bem entregue e foi merecido, pelo há que dar os parabéns a quem os merece. Ficamos vice-campeões no Sprint e terceiros no campeonato Global, mais uma vez no pódio da mais importante competição de GT’s no Mundo”, disse Miguel Ramos, logo após a cerimónia de pódio.

Artigos relacionados

WEC: Corvette procura em Monza o primeiro título de LMGT3

WEC: Corvette procura em Monza o primeiro título de LMGT3

4 Novembro, 2026
WEC: Toyota com luta interna pelo título de pilotos de Hypercar em Monza

WEC: Toyota com luta interna pelo título de pilotos de Hypercar em Monza

4 Novembro, 2026
Tags: GT World Challenge EuropeHenrique ChavesMiguel Ramos
Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

WEC: Corvette procura em Monza o primeiro título de LMGT3
VELOCIDADE

WEC: Corvette procura em Monza o primeiro título de LMGT3

by José Luis Abreu
4 Novembro, 2026
WEC: Toyota com luta interna pelo título de pilotos de Hypercar em Monza
VELOCIDADE

WEC: Toyota com luta interna pelo título de pilotos de Hypercar em Monza

by José Luis Abreu
4 Novembro, 2026
Next Post

Honda CR-V: 6ª geração, agora eletrificada

F1: Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda deverão continuar na AlphaTauri em 2024

F1, Peter Bayer:  Venda da AlphaTauri está "agora fora de questão"

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: George Russell batido pelo campeão, Kimi Antonelli: o que correu mal ao inglês?

F1: George Russell batido pelo campeão, Kimi Antonelli: o que correu mal ao inglês?

4 Novembro, 2026

GP São Paulo, F1: horários, 6ª Feira, TL1 – 15:30; TL 2 – 19:00

4 Novembro, 2026
Toyota prepara híbrido 15% mais económico

Toyota prepara híbrido 15% mais económico

4 Novembro, 2026
Karting faz 70 anos: da invenção na Califórnia ao Plano Global da FIA

Karting faz 70 anos: da invenção na Califórnia ao Plano Global da FIA

4 Novembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz