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Nissan Ariya 87kWh Evolve e-4ORCE – Ensaio Teste

José Luis Abreu by José Luis Abreu
19 Agosto, 2023
in AUTO+
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O Nissan Ariya é o primeiro crossover elétrico da marca japonesa, chegou ao mercado em 2022, está disponível em três versões (Ariya 2WD 63kWh, Ariya 2WD 87kWh, Ariya e-4ORCE AWD 87kWh) e com uma autonomia de até 530 km. Tem um design muito elegante, que se distancia bastante dos atuais Nissan, um bom desempenho e autonomia ‘real’ a condizer.
É um carro elétrico de última geração que tem literalmente tudo o que se pode esperar deste tipo de automóveis, com uma série de recursos de tecnologia de última geração que o tornam uma boa opção para quem procura um carro elétrico deste tipo, que embora volumoso, se guia bastante bem, tem uma estética muito moderna e é confortável.
Tem um bom equilíbrio entre desempenho, autonomia e preço.
Outro ponto curioso: o Ariya usa a mesma plataforma CMF-EV do Renault Megane E-Tech elétrico, que é um hatchback compacto, enquanto este Ariya é um enorme SUV com mais de 4.5m 4,6 metros.
O sistema e-4ORCE, acrescenta tração às quatro rodas o que aumenta fortemente o desempenho, mas também, como seria de esperar, o preço.
Seja como for, e embora a condução desta versão com sistema e-4ORCE, os Ariya com tração às duas rodas podem ser suficientes, sendo, claro, bem mais baratos.
O Ariya está equipado com um motor elétrico que vai desde 178 kWh ou 242 cv, da versão ‘normal’ aos 290 kWh ou 394 cv da versão e-4ORCE Evolve+, a deste ensaio, tendo igualmente uma série de recursos de tecnologia de última geração, incluindo um sistema de infoentretenimento com ecrã táctil de 12,3 polegadas.
Como todos sabemos, há mais de uma década o Nissan Leaf deu cartas na alvorada dos automóveis elétricos, mas hoje o mercado é totalmente diferente e este Ariya pretende ir à luta neste mercado mais competitivo que nunca.
O Nissan Ariya é um automóvel muito bom de conduzir, embora grande, respira qualidade, tem estilo, não falta espaço e conforto, mas tem um problema que é semelhante a muitos elétricos, é caro. O Ariya mais barato começa nos 48.200€, a versão 5 portas 63 kWh 4×2 Engage, e termina nos 71.540€ do 5portas 87 kWh Perf e-4ORCE Evolve+

Tags: Nissan Ariya 87kWh Evolve e-4ORCE
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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