Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia Rally2 evo) foram os melhores portugueses no Ral ide Portugal, o que para o piloto é a 12ª vez que o consegue. Foi uma bela luta com Miguel Correia/Jorge Carvalho (Skoda Fabia Rally2 evo) que durou desde o início da prova com a liderança a trocar de mão várias vezes. No sábado à tarde, quando ambos estavam separados por 3.3s favoráveis a Miguel Correia, o piloto da ARC Sport teve problemas, atrasou-se e a partir daí a luta acabou, com Armindo Araújo a levar o carro até à meta terminando com mais de meia hora na frente de Ricardo Teodósio/José Teixeira (Hyundai i20 N Rally2) com… Manuel Pereira/Pedro Magalhães (Peugeot 208 Rally4) a terminar no pódio
Palmarés (Melhor Português)
Armindo Araújo 12 – 2003, 2004, 2005, 2006, 2009, 2010, 2012, 2018, 2019, 2021, 2022, 2023
Rui Madeira 5 – 1995, 1996, 1998, 1999, 2001
Carlos Torres 4 – 1978, 1979, 1980, 1982
Francisco Romãozinho 3 – 1969, 1973, 1974
Joaquim Santos 3 – 1983, 1987, 1992
Carlos Bica 3 – 1989, 1990, 1991
Bruno Magalhães 3 – 2007, 2008, 2011
Miguel Campos 2 – 2002, 2015, 2016
Meqepê 2 – 1976, 1977
Adruzilo Lopes 2 – 1997, 2000
Carpinteiro Albino 1 – 1967
António Peixinho 1 – 1968
José Lampreia 1 – 1970
Gomes Pereira 1 – 1971
Giovanni Salvi 1 – 1972
Pedro Cortez 1 – 1975
Peqepê 1 – 1981
Jorge Ortigão 1 – 1984
José Miguel 1 – 1985
Joaquim Moutinho 1 1986
Inverno Amaral 1 1988
Jorge Bica 1 – 1993
Fernando Peres 1 – 1994
Miguel J. Barbosa 1 – 2013
Bernardo Sousa 1 – 2014
Pedro Meireles 1 – 2017
Fico triste como os pilotos portugueses são, por vezes involuntariamente, desvalorizados pelo simples facto de se destacar a classificação extra, unicamente dos que têm passaporte nacional, excluindo os ‘não-portugueses’, os ‘outros’, de ‘outro campeonato’ ou de ‘outra realidade’.
Será porque não são de pele e osso, beneficiam de algum talento divino, sobrenatural ou será porque não guiam carros idênticos, da mesma classe, nos mesmos troços/pistas? Devemos deixar de ser bairristas, típico ‘tugas’, termos ambições sensatas e comparar-nos, simplesmentes, com os… MELHORES!!
Tem que haver “O melhor português”, uma vez que o rally conta para o campeonato nacional de ralis, além de que é impossível algum português ganhar o rally, sem estar em alguma equipa de “fábrica”