F1, Mercedes tentou Newey: “Wolff parece não confiar no seu pessoal”, diz Helmut Marko
A Mercedes tentou atrair Adrian Newey para a sua equipa, confirmou o conselheiro da Red Bull Helmut Marko. Segundo a publicação F1-insider.com, a estrutura de Brackley terá usado um antigo colega de Newey para telefonar ao responsável técnico do RB19 e tentar a mudança de equipa, ainda antes da sua renovação com a Red Bull. Como sabemos agora, a ter acontecido esse contacto, não foi bem sucedido, porque Newey renovou a parceria com a Red Bull por mais alguns anos.
Helmut Marko confirmou o contacto entre as partes, afirmando que “o Sr. Wolff parece não confirar no seu próprio pessoal para resolver os problemas do seu carro”, disse à mesma publicação anteriormente referida.
Também foi especulado recentemente que a Ferrari teria abordado o diretor técnico da Red Bull, Pierre Waché, entre outros funcionários. Em causa poderá estar uma espécie de resposta de Maranello à saída de Laurent Mekies para a equipa-irmã da Red Bull, a AlphaTauri.
“Haverá alguma troca de reféns por Laurent Mekies?” disse Christian Horner em Miami, citado pelo Motorsport.com, acrescentando que as pessoas mencionadas desmentiram os rumores. “Não há planos para que qualquer membro sénior da nossa equipa se junte a Maranello”, concluiu o chefe de equipa da Red Bull. Já Helmut Marko adiantou que “todos nós queremos que a Ferrari seja competitiva, mas não é assim que as coisas funcionam. Não estamos num bazar árabe. Sem contar com o facto de que Pierre Waché não quer mudar.”
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Canam
10 Maio, 2023 at 17:37
É natural, até porque é de longe o mais conceituado engenheiro da F1 .São, não muitos anos, mas muitas décadas !Quem o tiver tem sempre uma vantagem e não pequena.Mas um team como a AMG que vive permanentemente em ebulição, nunca seria do agrado do calmo ingles, pelo menos enquanto lá estiverem os actuais dirigentes e piloto.
mariojscosta
10 Maio, 2023 at 17:46
Mas quem rouba quem?
Quantos engenheiros foi a Red Bull buscar à Mercedes para o seu departamento de motores?
Leandro Marques
12 Maio, 2023 at 22:56
Compreendo o que quer dizer mas não é comparável e não é esse o ponto que me parece que Marko se refere. O que a red Bull fez foi criar um novo departamento, logo foi buscar pessoal experimentado para o poder criar. Neste caso em apreço na parte da mercedes o departamento já existe e quer-se tirar alguém para substituir (talvez por perda de confiança no que se tem) os atuais funcionários já contratados para esse efeito. Mas obviamente que se percebe, quem não quereria ter a sorte que a Red Bull tem de contar com os seus serviços? Acho que seja qual for a equipa que o tente contratar falhará sempre nesse objetivo enquanto só quiserem dele a tarefa de desenhar carros da F1. Ele já tem 64 anos de idade e um longo historial de bons carros construídos (e vencedores). Até nisto a Red Bull tem sido inteligente e puxa pelo ego de quem já tudo conquistou e nada mais tem a provar, dando-lhe a confiança de criar novas coisas, como são o caso dos Hypercarros, estar ligado ao desenvolvimento dos novos motores que estão já a construir e ao possível futuro lançamento de carros de estrada sob a chancela Red Bull. São projetos demasiado aliciantes e inovadores para só o tentarem contratar para desenhar carros bem feitos de F1.
inoferreira
10 Maio, 2023 at 20:01
O Marko andou calminho, mas voltou tão troll como de costume, o Newey foi produzido em alguma fábrica da Red Bull ou também foi “roubado” a alguém??? seu velho burro!!!
787B
13 Maio, 2023 at 3:59
#stillwecry
...
11 Maio, 2023 at 10:17
Claro que a MB tinha que tentar, quem não faria o mesmo? Por outro lado, o que Marko diz é mais que evidente, Wolff não tem confiança no seu pessoal, e porquê? O andamento e os resultados dos últimos dois carros responde a essa pergunta!