Rali Serras de Fafe: Ernesto Cunha começa defesa do título a vencer

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Estava a ser uma boa luta nas 2RM, mas Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) saíram de estrada quando lideravam, e Ernesto Cunha/Carlos Magalhães (Peugeot 208 Rally4) foram para a frente e venceram a prova. Hugo Lopes/Tiago Neves (Renault Clio Rally4) e Gonçalo Henriques/António Santos (Renault Clio Rally5) completaram o pódio.
Começou bem a luta nas 2RM, num rali muito difícil para toda a caravana dado o estados dos troços no único dia de prova dos 2RM.
Ernesto Cunha/Carlos Magalhães (Peugeot 208 Rally4) venceram as duas rodas motrizes no CPR, prova que terminou no final do dia de sábado. A dupla terminou com quase dois minutos de avanço sobre os segundos classificados, Hugo Lopes/Tiago Neves (Renault Clio Rally4) com Gonçalo Henriques/António Santos (Renault Clio Rally5) a mostrarem de novo um grande andamento e a terminar no pódio das 2RM com o seu Rally5.
Há no entanto um detalhe importante: tendo em conta os troços anulados, só conta metade da pontuação, e não há pontos atribuídos da Power Stage, que não se realizou.
Anton Korzun/Pavlo Kononov (Peugeot 208 Rally4) foram quartos a mais de três minutos e meio da frente, depois de uma prova muito dura para toda a caravana, ainda mais tendo em conta a ordem na estrada dos duas rodas motrizes.
Pedro Silva/Roberto Santos estrearam no CPR o seu novo Peugeot 208 Rally4 e foram quintos, na frente de Hugo Mesquita/Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4) e José Loureiro/Ilberino Santos (Peugeot 208 Rally4), dupla que foi a primeira líder do rali.
Paulo Roque/Marco Macedo (Peugeot 208 Rally4), Miguel Abrantes/Tiago Silva (Renault Clio RS R3T), João Colaço/Alexandre Rodrigues (Renault Clio RS) e Gonçalo Fernandes/Fernando Miguel (Renault Clio Rally4) completaram o plantel que terminou a prova.
Pelo caminho ficaram Daniel Nunes/Liliana Costa (Renault Clio Rally4) que rodaram inicialmente no pódio das 2RM, mas que depois se afundaram na classificação e abandonaram devido a problemas de transmissão.
Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) lideravam ao cabo de três troços, até que na Pe4, Cabeceiras de Basto, numa zona onde eram avisados por um navegador, que havia perigo na estrada, foram à berma e bateram numa pedr, ficando eles, também, logo ali. Inglório.
Rafael Cardeira/Luís Boiça (Renault Clio R3T) eram sétimos das 2RM, quando também abandonaram.
João Figueiredo/Fábio Ribeiro (Renault Clio RS) desistiram quando eram 14º das 2RM.
José Loureiro foi o primeiro líder, Ernesto Cunha foi para a frente no segundo, com Ricardo Sousa 7.4s atrás, com o piloto da Prolama a liderar no final da PE3, com 15.2s de avanço para Ernesto Cunha. Na PE4, Ricardo Sousa ficou pelo caminho e Hugo Lopes e Gonçalo Henriques colocaram-se atrás de Ernesto Cunha, que ficou com 1m32s de avanço para o segundo, Hugo Lopes.
As margens dilataram-se na PE6, e na sete, o rali foi interrompido, e assim ficou, com Ernesto Cunha a vencer, 1m53.3s na frente de Hugo Lopes e 3m07.7s para Gonçalo Henriques.