F1 Teste do Bahrein, Dia 3: Siga o que acontece

1. Perez, Red Bull, 1m30.305s, C4 – 133 voltas
2. Hamilton, Mercedes, 1m30.664s, C5 – 65 voltas
3. Bottas, Alfa Romeo, 1m30.827s, C5 – 131 voltas
4. Leclerc, Ferrari, 1m31.024s, C4 – 67 voltas
5. Sainz, Ferrari, 1m31.036s, C4 – 76 voltas
6. Tsunoda, AlphaTauri, 1m31.261s, C4 – 79 voltas
7. Magnussen, Haas, 1m31.381s, C4 – 95 voltas
8. Russell, Mercedes, 1m31.442s, C5 – 83 voltas
9. Alonso, Aston Martin, 1m31.450s, C4 – 80 voltas
10. Drugovich, Aston Martin, 1m32.075s, C5 – 77 voltas
11. Norris, McLaren, 1m32.160s, C3 – 37 voltas
12. Gasly, Alpine, 1m32.762s, C3 – 56 voltas
13. Albon, Williams, 1m32.793s, C5 – 136 voltas
14. Ocon, Alpine, 1m33.257s, C3 – 76 v
15. Hulkenberg, Haas, 1m33.329s, C3 – 77 voltas
16. Piastri, McLaren, 1m33.655s, C3 – 44 voltas
17. De Vries, AlphaTauri, 1m38.244s, C3 – 87 v

16:30 Chegaram ao fim os testes do Bahrein. Três dias de muito trabalho de preparação para a próxima época. Conseguimos entender um pouco da tendência que poderemos ter na primeira corrida do ano, mas tudo continua em aberto e há ainda muito para descobrir. Sergio Pérez terminou o teste com o melhor tempo dos três dias e o segundo piloto com mais voltas dadas hoje, atrás de Alex Albon. Está assim concluído o prelúdio da época 2023.

15:30 – Tem sido uma tarde produtiva de trabalho para a maioria das equipas de F1. As equipas estão agora a fazer simulações de corridas e stints longos de forma a preparar a corrida do próximo fim de semana, no Bahrein.

A meio da tarde, Carlos Sainz tentou fazer melhor que o seu colega de equipa, Charles Leclerc, que liderava a tabela de tempos, mas ficou 12 centésimos do registo do monegasco, depois de várias tentativas. Mas perto do final da terceira hora, Lewis Hamilton foi o primeiro a entrar no segundo 30, tornando-se no piloto mais rápido do teste até agora. No entanto, Sergio Pérez tratou de tirar 0.048 seg. ao tempo de Hamilton, sentando-se no primeiro lugar da tabela de tempos.

Faltam sessenta segundos e as equipas irão concluir as simulações de corrida e talvez no final vejamos mais algumas tentativas de ficar com o melhor registo do teste.

15:05 – Com o composto C5, Lewis Hamilton assumiu a liderança da tabela de tempos, tendo sido o primeiro a chegar ao segundo 30 nestes três dias no Bahrein.

15:00 – As equipas têm focado o seu trabalho nas simulações de corridas e algumas saídas com foco na performance, mas estamos na fase final da preparação, já com as equipas a preparem a próxima corrida.

13:30 – A sessão continua a decorrer sem interrupções. As equipas ainda continuam com stints de média duração. A McLaren continua com pequenas reparações no carro, que continua a perder algum tempo de pista. Não é certo que a equipa regresse à pista hoje.

12:45 – A Alfa Romeo informou que estão a ser feitos trabalhos para apurar a causa do problema que obrigou a paragem do C43 de Bottas, rumores falam de problemas relacionados com a Unidade Motriz.

12:15 – As equipas iniciaram a derradeira sessão de testes no Circuito do Bahrein. As últimas quatro horas de preparação para a época deverão ser aproveitadas para fazer mais trabalho de performance. McLaren e Alfa Romeo foram as equipas que mais problemas tiveram ao longo da manhã. Red Bull, Ferrari e Mercedes continuam a ser as equipas que melhor andamento têm mostrado.

Alinhamento para esta tarde:

Red Bull: Perez

Ferrari: Sainz

Mercedes: Hamilton

Alpine: Ocon

McLaren: Norris

Alfa Romeo: Bottas

Aston Martin: Alonso

Haas: Magnussen

AlphaTauri: Tsunoda

Williams: Albon

11:30 – Leclerc termina a manhã como o piloto mais rápido

11:15 -Final da sessão da manhã no Bahrein. Resumo do que se passou durante a manhã, AQUI.

Charles Leclerc, Ferrari, 1:31.024s, C4 – 67 voltas

George Russell, Mercedes, 1:31.442s, C5 – 83 voltas

Felipe Drugovich, Aston Martin, 1:32.075s, C5 – 77 voltas

Sergio Pérez, Red Bull, 1:32.459s, C3 – 69 voltas

Pierre Gasly, Alpine, 1:32.762s, C3 – 56 voltas

Alex Albon, Williams, 1:32.793s, C5 – 53 voltas

Nico Hülkenberg, Haas, 1:33.329s, C3 – 77 voltas

Oscar Piastri, McLaren, 1:33.655s, C3 – 44 voltas

Valtteri Bottas, Alfa Romeo, 1:36.854s, C3 – 72 voltas

Nyck de Vries, AlphaTauri, 1:38.244s, C3 – 87 voltas

11:10 – Andrea Stella admite que Mclaren ainda está longe do 4º lugar

O arranque da nova época pode ser novamente penoso para a McLaren pelo que se pode depreender das palavras dos dois principais responsáveis da equipa. Zak Brown disse no final do primeiro dia que a equipa tinha de mostrar mais ritmo, e apontou para uma melhor performance do carro com o desenvolvimento durante a época, algo que ainda não se viu no segundo dia dos testes de pré-temporada. Também o chefe de equipa, Andrea Stella explicou que a McLaren está longe do objetivo de ser uma das quatro equipas da frente, o objetivo para esta época.

Com base no desempenho nos dois primeiros dias de testes, Stella explicou que “penso que vamos ver que o meio do pelotão será muito compacto. Isto significa que se não se fizer um trabalho suficientemente bom, mesmo na configuração e maximização do que se tem, poderemos ter dificuldades em passar do Q1, mas ao mesmo tempo dentro do Q3. Quando falo de competitividade neste momento, diria que o nosso objetivo ao longo da época é estar com o carro entres os quatro primeiros. Neste momento, eu diria que não estamos necessariamente ao alcance deste objetivo”.

Durante o segmento da manhã, Oscar Piastri perdeu tempo em pista com a equipa a resolver definitivamente um pequeno problema na asa dianteira do MCL60.

11:01 – Teste aos procedimentos de Virtual Safety Car e bandeira vermelha.

10:50 – Oscar Piastri está de volta à pista.

10:44 – O McLaren MCL60 continua sem sair da garagem da equipa. Apesar de ser um pequeno problema, a equipa perde tempo em pista.

Na contagem das voltas completas esta manhã, Nyck de Vries, Bottas (que está parado) e George Russell já ultrapassaram as 70 voltas realizadas.

1. Charles Leclerc, Ferrari, 1:31.024s, C4 – 56 voltas
2. George Russell, Mercedes, 1:31.442s, C5 – 71 voltas
3. Felipe Drugovich, Aston Martin, 1:32.075s, C5 – 61 voltas
4. Sergio Pérez, Red Bull, 1:32.459s, C3 – 58 voltas  
5. Pierre Gasly, Alpine, 1:32.762s, C3 – 49 voltas
6. Alex Albon, Williams, 1:33.178s, C4 – 47 voltas
7. Nico Hulkenberg, Haas, 1:33.329s, C3 – 62 voltas
8. Oscar Piastri, McLaren, 1:33.655s, C3 – 31 voltas
9. Valtteri Bottas, Alfa Romeo, 1:36.854s, C3 – 72 voltas
10. Nyck de Vries, AlphaTauri, 1:38.807s, C3 – 73 voltas

10:08 – Sessão volta à condição de bandeira verde.

10:00 – Poucas alterações na tabela de tempos

Felipe Drugovich fez mexer a tabela de tempos durante a terceira hora da sessão da manhã de testes da Fórmula 1 no Bahrein, utilizando os pneus C5 para primeiro ascender ao quarto posto e na volta seguinte ao terceiro, com o tempo de 1:32.075s e ficando a 1.051s do registo mais rápido até agora que pertence a Charles Leclerc.

Numa altura em que vários pilotos estavam a completar programas de alta carga de combustível e com pneus mais duros, simulando condições de corrida, Valtteri Bottas teve a infelicidade de, ao que parece em primeira análise, ter um problema com a caixa de velocidades do Alfa Romeo C43, já muito perto da passagem de hora. Problemas para a equipa suíça no último dia de testes, estando o resto da sessão da manhã certamente perdida.

1. Charles Leclerc, Ferrari, 1:31.024s, C4 – 42 voltas
2. George Russell, Mercedes, 1:31.442s, C5 – 56 voltas
3. Felipe Drugovich, Aston Martin, 1:32.075s, C5 – 45 voltas
4. Sergio Pérez, Red Bull, 1:32.459s, C3 – 49 voltas  
5. Pierre Gasly, Alpine, 1:32.762s, C3 – 40 voltas
6. Nico Hülkenberg, Haas, 1:33.329s, C3 – 46 voltas
7. Oscar Piastri, McLaren, 1:33.655s, C3 – 31 voltas
8. Alex Albon, Williams, 1:34.192s, Proto – 38 voltas
9. Valttteri Bottas, Alfa Romeo, 1:36.854s, C3 – 72 voltas
10. Nyck de Vries, AlphaTauri, 1:38.817s, C3 – 70 voltas

9:55: Valtteri Bottas parado em pista

A sessão da manhã do terceiro dia de testes de pré-temporada está suspensa com bandeira vermelha devido à paragem do Alfa Romeo C43 de Valtteri Bottas em pista. Muito perto da passagem da terceira hora do segmento da manhã, o piloto finlandês parece ter ficado sem caixa de velocidade na curva 8 do traçado de Sakhir.

Más notícias para a Alfa Romeo que deverá perder mais de uma hora de teste no último dia disponível no Bahrein e se se confirmar o problema de caixa de velocidades, é uma questão que atrasou no ano passado a equipa suíça.

9:45 – Valtteri Bottas e Nyck de Vries são os pilotos com mais voltas completadas até agora. O piloto da Alfa Romeo já rodou durante 67 voltas enquanto o neerlandês da AlphaTauri o fez durante 65.

9:26 – A McLaren confirmou que estão a reforçar a asa dianteira e o seu programa será interrompido durante algum tempo e que esta questão será permanentemente resolvida para o GP do Bahrein da próxima semana.

9:16 – Felipe Drugovich saltou para o quarto posto da tabela de tempos com os pneus C5 e na volta seguinte ascendeu ao terceiro posto, melhorando o seu registo anterior ficando a 1.051s do tempo de Charles Leclerc, tendo realizado a sua volta em 1:32.075s.

1. Leclerc, Ferrari, 1m31.024s, C4 – 25 voltas
2. Russell, Mercedes, 1m31.442s, C5 – 26 voltas
3. Perez, Red Bull, 1m32.459s, C3 – 35 voltas
4. Gasly, Alpine, 1m32.762s, C3 – 23 voltas
5. Drugovich, Aston Martin, 1m32.823s, Proto – 21 voltas
6. Hulkenberg, Haas, 1m33.329s, C3 – 31 voltas
7. Piastri, McLaren, 1m33.655s, C3 – 25 voltas
8. Albon, Williams, 1m35.206s, C2 – 25 voltas
9. Bottas, Alfa Romeo, 1m38.609s, C2 – 40 voltas
10. De Vries, AlphaTauri, 1m38.972s, C3 – 38 voltas

9:00 – A segunda hora de testes foi mais movimentada. George Russell e Charles Leclerc trataram de animar a ação em pista, com os dois a fazer algumas voltas com pneus mais macios em busca de mais performance. Russell começou a hora a fazer algumas voltas rápidas, com Leclerc a juntar-se à festa pouco depois. O piloto da Ferrari saiu por cima e aproximou-se do segundo trinta, com o pneu C4. De resto as equipas têm cumprido com o seu programa sem grandes problemas. A McLaren voltou a ter problemas com os apêndices aerodinâmicos que cobre as rodas superiores, que voltaram a mostrar sinais de fraqueza, o que está a tirar tempo de pista a Oscar Piastri.

8:30 – Leclerc volta a fazer cair o tempo com o registo e 1m31.024, também com os C4. Os tempos vão cair mais hoje.

8:25 – Charles Leclerc juntou-se a Russell na busca do melhor tempo e conseguiu fazer baixar significativamente o registo do piloto da Mercedes, aproximando-se do segundo 30, com os pneus C4.

8:20 – George Russell volta a fazer baixar o tempo, com mais um conjunto de C5. A Mercedes focada em retirar mais do W14 nesta fase.

8:10 – Final da primeira hora de testes no Bahrein. A sessão começou com uma breve bandeira vermelha, devido a um pedaço que se soltou do carro de Sergio Pérez. Foi apenas o tempo de um comissário ir para a pista e recolher o pedaço. A sessão recomeçou imediatamente e as equipas começaram a acumular voltas. A meio desta primeira hora, um dos motivos de destaque foi o pião de Oscar Piastri na curva dez, a primeira vez que vimos um piloto a perder o controlo do carro nestes três dias. Alguns minutos mais tarde, George Russell usou os pneus C4 (mais macios) pela primeira vez e fez o melhor tempo da sessão até agora, aproximando-se do melhor tempo do teste (1m31.610s, feito por Zhou Guanyu). Pouco depois, Russell assinou a melhor volta do teste, com os pneus C5 (os mais macios da Pirelli). Uma primeira hora tranquila, com as equipas a prepararem já a corrida da próxima semana, com a performance a estar mais na agenda dos engenheiros.

7:53 – A Mercedes colocou os C4 no Mercedes de George Russell e o britânico ficou muito perto do melhor tempo do fim de semana. Neste momento, a Mercedes saltou para o topo da tabela de tempos.

uma boa volta de George Russell em sua W14 de C4

detalhe que não foi em um horário muito usual, tempos próximos disso foram feitos mais tarde, com a pista mais fria#F1Testing pic.twitter.com/IvE0mvZ6XR

— Leandro 🏁 (@LeandroRochAlg) February 25, 2023

7:43 – Oscar Piastri apanhou o primeiro susto ao volante do MCL60. O jovem australiano fez um pião, sem consequência, mas o primeiro erro significativo que vimos nestes três dias de testes. O carro da McLaren parece ser difícil de pilotar e Piastri terá perdido a traseira do carro sobre uns ressaltos.

¡Primer ERROR notorio de estos test! Oscar PIASTRI trompea en la curva 9.#F1 #F1Testing 🇧🇭pic.twitter.com/CiUUCt7Hrc

— Fórmula Directa (@FormulaDirecta) February 25, 2023

7:40 – A Williams é a única equipa que não tem um diretor técnico nesta fase. A equipa deixou de ter um responsável máximo do desenho e construção do monolugar, mas James Vowles, diretor da equipa, não tem pressa em fazer essa escolha, preferindo optar por uma abordagem cautelosa e a pensar a longo prazo:

“Há uma organização forte em pista e está a trabalhar sem um Diretor Técnico. Há um carro na pista, está construído, fizeram um trabalho incrível durante o inverno para o conseguir”, disse Vowles aos repórteres durante os testes no Bahrein. “O que está claro é que não se trata de colocar alguém no lugar a curto prazo, mas sim a longo prazo e de nos certificarmos de que temos a pessoa certa no lugar. Não nos vamos precipitar para uma decisão. A chave é garantir que encontramos a pessoa que se encaixa na organização a longo prazo”, insistiu.

7:20 – A Mercedes não parece estar em grande forma neste arranque de época. Ontem a equipa perdeu uma hora e meia de pista com um problema hidráulico e o ritmo do carro não tem entusiasmado.

As equipas já trabalham na correlação dos dados em pista com os dados no túnel de vento e muitas atualizações estão já a ser preparadas. É também o caso da Mercedes, que admite que poderão não ser tão competitiva como desejava, mas que espera chegar ao nível que pretende pela sexta corrida, como explicou George Russell:

“A época vai ser ganha ou perdido a meio do ano e não no início. Vamos dar tudo para vencer logo na primeira corrida, mas o nosso objetivo agora é assegurar-nos que o carro está na janela ideal nesta fase para depois podermos estar a lutar pelos primeiros lugares pela sexta corrida (Imola)”.

Poderá ser um arranque mais lento por parte da Mercedes, com a equipa já a preparar atualizações a pensar a médio prazo.

7:07 – Bandeiras vermelhas em pista, com um pedaço de um monolugar que se soltou e ficou em pista. Será uma bandeira vermelha muito curta.

o pedaço era do carro do Perez, sensores provavelmente#F1Testing pic.twitter.com/NxzxpgzmIy

— Leandro 🏁 (@LeandroRochAlg) February 25, 2023

#f1jp https://t.co/7bpVmS4KSQ #F1Testing🇧🇭

DAY3.

そのセンサー高いねん 知らんけど。

SergioPEREZ🇲🇽

redbullracing

AlphaTauri🇮🇹現在お休み中 pic.twitter.com/RlbZi98c7p

— j.zoo (@j_zooy) February 25, 2023

7:00 – Felipe Drugovich foi o primeiro a entrar em pista seguido de Valtteri Bottas, Oscar Piastri e Sergo Perez, com Nyck de Vries a sair pouco depois. As equipas vão fazer imediatamente a volta de instalação.

06:55 – Está prestes a arrancar o derradeiro dia de testes. Hoje deveremos ver um pouco mais de performance pura. Para a sessão da manhã teremos este alinhamento:

Red Bull: Perez

Ferrari: Leclerc/Sainz

Mercedes: Russell/Hamilton

Alpine: Gasly/Ocon

McLaren: Piastri/Norris

Alfa Romeo: Bottas

Aston Martin: Drugovich/Alonso

Haas: Hulkenberg/Magnussen

AlphaTauri: De Vries/Tsunoda

Williams: Albon