Previa-se inicialmente que o campeonato fosse alargado para catorze ralis, mas o Rali da Arábia Saudita ‘caiu’ sendo apenas prova candidata em 2023. Assim, serão treze ralis, nove na Europa e quatro fora, um na América do norte, outro na América do Sul, um em África, outro na Ásia.
O Rali do México regressou, e também o Rali do Chile. A novidade absoluta é o Rali da Europa Central, um evento de três nações que decorre um dia cada na Alemanha, Áustria e República Checa. Entrou no campeonato substituindo o Rali da Catalunha. A prova é em asfalto e ficará sediada na cidade de Passau, na Baviera, Alemanha. O Rali da Nova Zelândia também saiu do calendário, o mesmo sucedendo com o Rali da Bélgica.
Há também, mudanças de localização. A sede do Rali da Sardenha/Itália passa novamente de Alghero para Olbia. O Rally Safari deixa de estar sediado em Nairobi e muda-se para a cidade de Naivasha, mais perto dos famosos lagos.
PROVA/DATA
Rali de Monte Carlo (19-22 de janeiro)
Rali da Suécia (9-12 de fevereiro)
Rali do México (16-19 de março)
Rali da Croácia (20-23 de abril)
Rali de Portugal (11-14 de maio)
Rali de Itália Sardegna (1-4 de junho)
Rali Safari Quénia (22 de Junho-25 de Junho)
Rali da Estónia (20-23 de julho)
Rali da Finlândia (3-6 de agosto)
Rali da Acrópole (7-9 de setembro)
Rali Chile (28-Setembro, 1 Outubro)
Rali da Europa Central (26-29 de outubro)
Rali do Japão (16-19 de novembro)
