GP Brasil F1: Ferrari tinha boas razões para não ‘trocar’ Sainz e Leclerc | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

GP Brasil F1: Ferrari tinha boas razões para não ‘trocar’ Sainz e Leclerc

José Luis Abreu by José Luis Abreu
14 Novembro, 2022
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Brasil F1: Ferrari tinha boas razões para não ‘trocar’ Sainz e Leclerc

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GP Itália F1, Kimi Antonelli, de 19º para primeiro: “é um sonho tornado realidade”

Kimi Antonelli: a ousadia de Toto Wolff e a ascensão meteórica de um prodígio na F1

1 Novembro, 2026

Red Bull e Williams confiam na FIA e na F1 sobre corridas no Médio Oriente

1 Novembro, 2026

Muitos devem lembrar-se de Charles Leclerc pedir via rádio à sua equipa para pensar nos pontos, sugerindo, como se percebe uma troca de posição com Carlos Sainz, o que significava mais três pontos para o monegasco, mas a Ferrari tem uma boa razão para não ter aceitado a sugestão: é que a Scuderia estava preocupada com a possibilidade de Sainz ser penalizado por um incidente com o Safety Car, Yuki Tsunoda, e se isso sucedesse, não teria sido uma simples troca, mas provavelmente uma perda de posição para trás de Fernando Alonso, pelo menos.
A Ferrari disse a Leclerc que uma troca de posições com Sainz seria “demasiado arriscada”, mas não explicou mais, mas agora percebe-se melhor a decisão.
Recorde-se que Leclerc tinha Fernando Alonso e Max Verstappen mesmo atrás dele e se permitissem a aproximação dos dois Ferrari que terminaram separados por cerca de 4.4s isso poderia correr-lhes mal no pós corrida, o risco não era tanto a troca direta, pelo menos se fosse bem feita…

Tags: Carlos SainzCharles LeclercFerrariGP Brasil F1
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

GP Itália F1, Kimi Antonelli, de 19º para primeiro: “é um sonho tornado realidade”
Destaque Homepage

Kimi Antonelli: a ousadia de Toto Wolff e a ascensão meteórica de um prodígio na F1

by José Luis Abreu
1 Novembro, 2026
FÓRMULA 1

Red Bull e Williams confiam na FIA e na F1 sobre corridas no Médio Oriente

by José Luis Abreu
1 Novembro, 2026
Next Post

Carrera Panamericana de 1972, relatada por Herbert Linge, que viveu o momento

GP Brasil F1: Alpine muda unidade motriz de carro de Ocon, sem penalização

GP do Brasil F1, Esteban Ocon: "O que Fernando Alonso disse não foi simpático"

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
6 Comentários
jo baue
jo baue
3 anos atrás

Ora aqui está um óptimo aclaramento do que se passou!

2) Uma boa notícia para muitos, e então para o red devil será uma maravilha: O TP Bin8 está de saída. Pessoalmente, a escolha, sem hesitar, era no Antonello Coletta.Em 1°lugar, e em 2° lugar.

Porém, vai ser um que fala sem tradução com o Leclerc e ,já agora, com o Tavares da Stellantis.

Last edited 3 anos atrás by jo baue
simiao jms
simiao jms
Reply to  jo baue
3 anos atrás

Se assim foi, perfeito… Era um risco face á diferença de pontos para os Cavalcants da frente… Tem alguma lógica mas não “troquem” De hierarquias… Leclerc sempre em primeiríssimo lugar… O Carlos ainda agora entrou na equipa, que tourada vem a ser essa?!… Assumem isso, e corram como equipa…

simiao jms
simiao jms
Reply to  jo baue
3 anos atrás

Se assim foi, perfeito… Era um risco face á diferença de pontos para os Cavalcants da frente… Tem alguma lógica mas não “troquem” De hierarquias… Leclerc sempre em primeiríssimo lugar… O Carlos ainda agora entrou na equipa, que tourada vem a ser essa?!… Assumem isso, e corram como equipa… O Russel irá ficar á frente do seu companheiro de carteira e nem por isso o h deixará de ser o piloto preferencial…. Deles

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
3 anos atrás

Independentemente de haver monolugares atrás perto, a troca não fazia sentido nenhum. Por mais que a Ferrari queira ver Leclerc em segundo na tabela de pilotos, tem de pensar que Sainz também ainda tem hipóteses de ficar em 5º lugar. Sem falar que não acrescenta nada à equipa deixar um passar o outro, apenas vai criar conflito interno desnecessário.

Se Leclerc estivesse na luta pelo título, então aí concordo totalmente, e acredito que Sainz deixaria passar sem problemas. Na situação actual não faz sentido. E era injusto para Sainz tirar-lhe o pódio após uma excelente corrida.

simiao jms
simiao jms
Reply to  Frenando_Afondo™
3 anos atrás

Creio que a justificação da Ferrari é a mais coerente… Já que uma coisa é 3 e 4 outra coisa é poder ter sido 3 e 6… Se foi isso aceita-se… Em Abu tudo terão de fazer para Chalés ficar sempre á frente do mexicano e a Ferrari no mínimo ficar de olho nos 2 Mercedes… Jogo de equipa total, a arriscar tudo.

Rui
Rui
3 anos atrás

Fazer um piloto perder um pódio por mais 1 ou 2 pontos não é uma decisão fácil de tomar nem de engolir.

  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Audi confirma primeira fábrica nos EUA

Audi confirma primeira fábrica nos EUA

1 Novembro, 2026
GP Itália F1, Kimi Antonelli, de 19º para primeiro: “é um sonho tornado realidade”

Kimi Antonelli: a ousadia de Toto Wolff e a ascensão meteórica de um prodígio na F1

1 Novembro, 2026
CPTT: Luís Cidade mantém a Liderança, mas título continua em aberto

João Ferreira e o Dakar com partida em Portugal: “começar no meu país, é um orgulho enorme”

1 Novembro, 2026
Dakar, Etapa 11, Ricardo Porém ainda sonha com o Top 5

Ricardo Porém prepara 7ª participação no Dakar com partida em Portugal

1 Novembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz