Além de poder admirar alguns dos modelos da coleção no próprio Museu ou no Caramulo Experience Center, a organização deste espaço vai fazer regressar a iniciativa “Museu na Rua”.
Comprovando que uma visita ao Museu do Caramulo consegue ser mesmo um momento muito especial, a equipa responsável pela coleção vai trazer de volta a iniciativa “Museu na Rua”, que permite aos visitantes um passeio num carro antigo. Esta será, muito provavelmente, a melhor forma de apreciar a história automóvel com a oportunidade, não só, de poder observar cada modelo, como de o ouvir, de cheirar e até de passear no lugar do passageiro, tal como é indicado pela organização do museu.
Entre os veículos já confirmados para rodar estão o De Dion-Bouton 24HP (1905), o único exemplar do modelo no mundo, mas também o mais potente fabricado entre 1905 e 1906, o Unic Type A1 (1909), além de ser um dos primeiros automóveis produzidos pela marca francesa, o exemplar do Museu do Caramulo tem, na sua especificidade e raridade, dois dos seus maiores valores, o Delahaye 43 PS (1913), a autobomba entrou pela primeira vez ao serviço em 1914, tendo sido entregue aos bombeiros voluntários “Os Lisbonenses”, que a batizaram de “A Catarina”, o Mercedes-Benz 380K (1934), do qual foram produzidas 44 exemplares, dois dos quais chegaram a Portugal em 1934, o Rolls-Royce Phantom III (1937), adquirido para a receção da Rainha Isabel II na sua visita a Portugal em 1957, transportou personalidades como o Presidente Eisenhower e os Papas Paulo VI e João Paulo II, o MG TC (1946), o primeiro modelo da marca a alcançar verdadeiro sucesso nas vendas além fronteiras, com 10.002 unidades produzidas até 1949, o Porsche 911 2.0 SWB (1966), o sucessor do Porsche 356, que pegava nos principais atributos do popular desportivo e multiplicava-lhe benefícios, e ainda um automóvel surpresa.
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É uma experiência única que poderá viver a solo ou com a família, sendo apenas necessário adquirir os vouchers que estão disponíveis no site, ou no próprio Museu do Caramulo. O valor de aquisição será totalmente revertido para a manutenção e conservação desta incrível coleção.
