Muito se tem falado da grande prestação de Max Verstappen em Spa. O campeão em título foi brilhante a todos os níveis, mas terá tido a (grande) ajuda do seu RB18, que foi a máquina mais competitiva do fim de semana. Comparando com a Hungria, foi um salto qualitativo tremendo. Mas a razão poderá estar na especificidade da pista belga.
Como se sabe, a altura ao solo é um fator importante na afinação e na criação de apoio aerodinâmico nos novos carros. E esse fator poderá ter ditdo a diferença entre a grande prestação da Red Bull e uma prestação menos conseguida da Ferrari e da Mercedes (por exemplo).
O carro da Red Bull parece criar muito apoio aerodinâmico mesmo que tenha uma altura ao solo mais elevada, sendo uma das equipas que menos sofreu com o porpoising. Em Spa, os carros têm de ter altura ao solo superior em relação a outros circuitos, devido ao complexo Eau Rouge / Raidillon. A compressão em Eau Rouge e na subida para Raidillon obriga as equipas a elevar um pouco os carros. Mais ainda, alguns ressaltos na pista obrigam a que os carros tenham de ir para a pista mais altos. Ora, se para a Red Bull isso não foi problema, outras equipas poderão ter perdido performance, como a Ferrari e especialmente a Mercedes, que tendencialmente têm os seus carros com uma altura ao solo mais reduzida. Poderá ter estado aqui a chave do sucesso da Red Bull.
As declarações de Christian Horner no final da corrida poderão confirmar esta teoria:
“Muito foi falado e muitas expectativas foram criadas em relação à diretiva técnica. Talvez tenha prejudicado mais os outros do que a nós próprios. Portanto, não mudámos a forma como operamos o carro. Obviamente, a altura ao solo aqui sempre foi um problema por causa de Eau Rouge, mas isso não é único para nós, é o mesmo para todas as equipas. Acho que já vimos isso este ano, se corrermos a uma altura ao solo superior, a nossa filosofia é provavelmente ligeiramente diferente das outras. Talvez façam uma diretiva técnica para a próxima corrida que diz que precisamos para correr mais baixo”!
