Aquele que foi o primeiro automóvel elétrico da família “I” da BMW chega ao final da sua produção, depois de terem saído 250 mil unidades da linha de montagem de Leipzig.
No final do mês passado, a marca já tinha iniciado as despedidas do seu BMW i3 nas redes sociais, mas agora, mostra-nos mesmo o evento especial que organizou na fábrica de Leipzig onde este era produzido. Depois de uma produção de 250 mil unidades, esta linha de montagem dá agora lugar à futura versão 100 por cento elétrica do Mini Countryman.
Quanto ao BMW i3, o final da sua produção e de mais de 250 mil unidades produzidas, não se traduz, de todo, que este modelo deixou de ter interesse. Segundo a BMW, nos mais de 74 países em que este modelo foi comercializado, a sua popularidade esteve sempre em alta e chegou mesmo a ser responsável pela entrada de diversos novos clientes na marca bávara.
O facto de ter sido desenvolvido especificamente para ser um automóvel elétrico e o entusiasmo dos designers da altura neste novo modelo, fez com que o desenho do BMW i3 estivesse uns bons anos à frente do seu tempo, e a prova disso é que, depois de quase uma década, este modelo ainda continua a ser bastante atual e apelativo. O seu habitáculo, protegido por uma célula de segurança produzida em plástico reforçado com fibra de carbono (CFRP), conta com bastante espaço para quatro pessoas e um desenho que também era bastante futurista e que ainda é, de certa forma, nos dias de hoje.
Para fechar em grande, a BMW criou uma edição especial do i3S designada por Home Run, que se destaca pela presença de duas novas cores desenvolvidas pela BMW Individual: Frozen Dark Grey e Frozen Dark Red. Estão incluídas jantes de liga leve com 20 polegadas de diâmetro, um teto de abrir panorâmico com comando elétrico e um sistema de iluminação totalmente em LED. A bordo, os assentos e diversos outros componentes estão forrados em pele Vernasca no tom Dark Truffle, mas também estão presentes diversos outros equipamentos que normalmente eram encontrados na lista de opcionais. Entre eles, o sistema de som desenvolvido pela Harman Kardon.
A edição Home Run viu produzidas apenas dez unidades, praticamente em ambiente de festa e homenagem, em que estiveram presentes os membros da equipa da fábrica de Leipzig, mas também os proprietários destas dez unidades, que puderam assistir à fase final da construção do seu próprio BMW i3S. Não há como não ter um pouco de inveja. O i3 vai deixar saudades.
