A luta da McLaren com a Alpine este ano, seja no Mundial de Construtores (onde estão separadas por oito pontos favoráveis ao tema de Woking) ou nos pilotos com os dois pilotos da alpine, no ‘meio’ dos dois pilotos da McLaren tem vindo a suscitar muito interesse este ano.
O desempenho impressionante de Fernando Alonso na qualificação do GP do Canadá, surpreendeu muita gente e na corrida de domingo havia muitos que esperavam com ansiedade o que o espanhol conseguiria fazer ao partir da primeira fila da grelha de partida.
Infelizmente não correu como planeado, já que um problema na unidade de potência cerca da 20ª volta levou Alonso perder a performance e a voltar a ‘deslizar’ na classificação, terminando em nono após uma penalização tardia por mudar de direção em reta mais do que uma vez, ao defender-se de Valtteri Bottas na última volta.
Mas isso não deve diminuir o potencial que a Alpine mostrou e os resultados que obtiveram em corridas recentes. A sétima e décima posições em Baku foram seguidas pelos dois pontos de Alonso e uma sexta posição para Esteban Ocon em Montreal, enquanto a McLaren não conseguiu marcar pontos pela terceira vez este ano.
Isto encurtou a distância entre as duas equipas na luta pelo quarto lugar no campeonato dos construtores, que é agora, como já referimos, de apenas oito pontos, e os Alpine estão confiantes de que têm um carro mais consistente do que o McLaren, o que os poderá permitir superar a equipa de Andreas Seidl mais uma vez em Silverstone.











