Max Verstappen foi o piloto mais rápido da sessão de qualificação do GP do Canadá, com o tempo de 1:21.229s em condições de pista molhada. Aproveitando as condições de pista, Fernando Alonso surpreendeu e ficou a 0.645s do neerlandês, regressando ao topo da tabela de tempos numa sessão de qualificação e batendo Carlos Sainz, que foi o terceiro mais rápido, a 0.797s do pole sitter.
Sem ter Charles Leclerc para o desafiar – que foi penalizado e arranca do fundo da grelha de partida – Verstappen teve poucos adversários a fazerem-lhe frente. Carlos Sainz tentou substituir o companheiro de equipa como pole sitter, mas não o conseguiu e Fernando Alonso bateu o compatriota, prometendo lutar pela liderança na corrida.
Lewis Hamilton foi o quarto piloto mais rápido, seguido de Kevin Magnussen e Mick Schumacher. Esteban Ocon não esteve tão rápido como o seu companheiro de equipa e terminou a Q3 no 7º posto da tabela de tempos, à frente de George Russell, que arriscou com pneus macios na sua última tentativa e teve uma saída de pista. Daniel Ricciardo terminou à frente do estreante na Q3, Guanyu Zhou.
A sessão chegou a estar suspensa por alguns minutos, após a saída de pista de Sergio Pérez na Q2 e consequente batida nas proteções do circuito.
Não só chovia em Montreal no início da sessão de qualificação, como também estava frio. Com uma temperatura do ar de 12ºC e uma temperatura da pista de 17º C, o aquecimento dos pneus foi um fator crucial durante, pelo menos a Q1.
Uma das surpresas na sessão de qualificação foram as eliminações de Pierre Gasly, Sebastian Vettel e Lance Stroll logo na Q1. Os Aston Martin tinham sido dos mais rápidos nos treinos, mas em qualificação a situação foi completamente diferente e segundo Vettel, não tinham qualquer aderência com os pneus de chuva. Gasly também teve muitas dificuldades nas saídas das curvas e não conseguiu um tempo suficiente para passar à Q2.
A Q1, com chuva, foi muito complicada para muitos pilotos. Lewis Hamilton foi o 12º mais rápido e Sergio Pérez o 13º. O piloto mexicano voltou a ter azar na Q2 e perdeu aderência no RB18 e bateu nas proteções do circuito, ficando de fora do resto da qualificação.
O McLaren de Lando Norris andou muito por fora dos limites de pista, com o piloto a ter muitas dificuldades para segurar o carro durante a qualificação, juntamente com alguns problemas na unidade motriz Mercedes, tendo sido eliminado na Q2.
Do lado oposto, Fernando Alonso deu sempre nas vistas nas três partes da qualificação e Mick Schumacher conseguiu passar à Q3 com um tempo mais rápido do que Kevin Magnussen. Zhou Guanyu também passou à Q3 e neste caso, foi a primeira vez que isso aconteceu.
Assim foi a sessão:
Q1: A surpresa da Aston Martin
Todos os pilotos saíram com pneus de chuva, logo nos instantes iniciais da Q1. A maior dúvida era se com estas condições, Charles Leclerc iria arriscar, sabendo que de qualquer forma partia do fundo do pelotão, mas o piloto saiu mesmo para a pista.
Quem começou da melhor forma a qualificação foi George Russell, com o tempo 1:36.688s, seguido do seu companheiro de equipa, até que Max Verstappen melhorou o tempo, sendo depois seguido de Esteban Ocon.
Russell voltou a assumir a liderança da tabela de tempos com menos de 10 minutos para o final da Q1, enquanto Sainz ficava com o segundo melhor registo nessa altura. Kevin Magnussen, que tinha visto uma das suas voltas rápidas apagadas, também passou pela liderança dos tempos, mas foi uma situação momentânea,
Nos instantes finais, Sebastian Vettel encontrava-se em zona de eliminação, assim como Alexander Albon, Nicholas Latifi, Yuki Tsunoda (que sabia que iria arrancar do fundo do pelotão por penalização por troca de unidade motriz) e Lance Stroll.
Sainz ainda assustou, tendo saído pela escapatória na curva 3 e levando à amostragem de bandeira amarela no setor 1. Enquanto Alexander Albon conseguiu salvar-se no 14º lugar, Pierre Gasly, Sebastian Vettel, Lance Stroll, Nicholas Latifi e Yuki Tsunoda foram eliminados.
No final da Q1, Leclerc, Sainz e Albon foram avisados que serão investigados por terem dado uma volta à pista muito lentamente.
Max Verstappen definiu o ritmo na Q1 com um tempo de 1:32.219s. Foi seguido de perto por Fernando Alonso (+0.058) e Carlos Sainz fechando os três primeiros (+0.562). <
Lewis Hamilton terminou o 12º lugar (+1.622s) e Sergio Pérez uma posição atrás do britânico.
Q2: Mick Schumacher responde às críticas e passa à Q3
Sem necessitar de arriscar, Leclerc não voltou à pista na Q2.
Alexander Albon e Sergio Pérez saíram de pista no início da Q2, curiosamente ambos com pneus intermédios e sem tração para segurarem os monolugares em pista. Enquanto o piloto da Williams conseguiu retirar o carro das barreiras sem muitos danos, Pérez não conseguiu sair e obrigou à suspensão da sessão de qualificação, para os comissários de pista o retirarem do local onde ficou parado. A qualificação terminou para o mexicano.
Por essa altura, e com 9 minutos para o final da Q2, Fernando Alonso era quem liderava a tabela de tempos, seguido de Max Verstappen.
No reinício da sessão, a pista estava um pouco mais seca permitindo que todos os pilotos usassem pneus intermédios e Max Verstappen saltou para o topo da tabela de tempos. Carlos Sainz melhorou o registo de Verstappen por poucos segundos, já que o neerlandês foi novamente mais rápido.
Lando Norris chegou ao últimos dois minutos da Q2 sem qualquer tempo registado, sem muito tempo para mais do que uma tentativa, numa altura em que algumas partes da pista estavam já secas.
Notavelmente, Mick Schumacher conseguiu terminar a Q2 com um tempo mais rápido do que Kevin Magnussen. No topo da tabela de tempos, Verstappen bateu Sainz, enquanto Valtteri Bottas, Alexander Albon, Sergio Pérez, Lando Norris e Charles Leclerc, sem tempo registado, eram eliminados.
Q3: Verstappen não deixa escapar pole position
Max Verstappen estabeleceu o primeiro melhor registo de tempo na Q3, com Carlos Sainz a 0.231s do tempo do neerlandês. Fernando Alonso esteve perto do seu compatriota, ficando a 0.396s do tempo de Verstappen.
George Russell parou na box, montando pneus macios no W13, mas o risco não compensou, com uma saída no muito molhado complexo da curva 1 e 2. <
No final, Verstappen conseguiu melhorar o seu registo anterior e cimentou a sua liderança na tabela de tempos, enquanto mais atrás o tempo de Carlos Sainz foi batido por Fernando Alonso, numa excelente prestação do experiente piloto.
Lewis Hamilton conseguiu subir ao quarto lugar e Magnussen bateu o seu companheiro de equipa, que deu boas indicações na sessão de hoje.
ENORME ALONSO!!!
Quem sabe nunca esquece, e é no piso molhado que os bons podem fazer a diferença.
Obrigado Alonso!
Cumprimentos
Grande Alonso *******! Até os comemos *******! A RB que se ponha a pau! O mundo é nosso! Vamos invadir o Canadá *******!
Nando, the boy who delivers the goods. Amazing. He’s a star in the sky shinning for all of us mere mortals.
E não fez a pole porque estava num “monolugar inferior”… lol…
Qualificação com pista molhada dá sempre uma grelha engraçada. Verstappen não foi surpresa, mas não esperava Alonso em segundo. (a propósito, este macacão mais escuro, já não dá aquela ideia de “farda de jardineiro”, gosto). Hamilton com a melhor qualificação do ano, mas o meu destaque vai para o Mick (Schumacher era o pai), até agora tem estado muito bem este fim de semana.
Venha a corrida!
Obrigado Pity por gostar do macacão do Fernando. Mas aviso já que ele é casado e bem casado. Eu sei que o sucesso é atractivo mas vamos com calma.
Ainda bem para ele.
Grande Alonso! Este homem é eterno! Grande Zhou! O puto tem mostrado bastante valor, ao contrário de muitos que por lá andam. O Mick passou-se! É bem que continue assim pois já tardava ver alguma coisa de jeito do rapaz. K. Mag excelente uma vez mais. Super Max. Deviam ter censurado o acidente do Pérez. O que ele fez àquela barreira, em público, foi vergonhoso. O Russell é um verdadeiro líder. Cada vez gosto mais dele. O puto tem uma maturidade bem acima da média. Hamilton ao pé dele parece um bebé chorão. Russell tem tomates para decidir o que… Ler mais »
Confunde tomates com estupidez….
A verdade é que as decisões do Russel tem surtido efeito, muitas das vezes até indo contra a sugestão da equipa e isso mostra não só coragem como determinação, não me espantaria nada que amanhã seja mais uma vez o melhor piloto da equipa no final a menos que lhe sejam dadas indicações para não atacar o companheiro, que esperemos não venha a suceder
Tenho que malhar no Sainz . Mas que piloto mediano. Hoje perdeu uma oportunidade de ouro para se afirmar. Afirmou-se Alonso.Parabéns para ele
E a Aston?!? Andaram nos TL a fazer grandes tempos e chegam à qualificação e quase últimos…
Os Canadianos devem estar muito “orgulhosos” dos seus representantes…
A Ferrari e o Perez a facilitarem a vida à RB e ao Max… aliás, com esta necessidade de motor/penalização que vai acontecer até ao fim do campeonato, a Ferrari já se “despediu” da luta pelos títulos…
Que qualificação meus senhores, esperei 10 anos para ver isto! Grande volta sensacional de Fernando Alonso a colocar o Alpine num surpreendente 2º lugar, primeira linha desde 2012 para o talentoso piloto espanhol, quem dera a Sainz ter o talento, experiência e calma do mago Alonso! Versttapen irrepreensivel, que fim-de-semana de dominio absoluto do holandês, o RB18 tem o chassis mais eficiente da f1, Adrian Newey é um génio, a Red Bull tem a melhor estrutura da f1, roubou os melhores engenheiros à Mercedes, tem dinheiro para dar e vender, tecnologia de ponta, é a melhor equipa da f1 atual… Ler mais »
Ooh, mas atão e do Ham nem 1 palavrinha mais uma vez?! Divertidíssimo o 1º parágrafo dedicado a fazer festinhas ao Alonso. Até podias pôr um título: “Questão prévia: Reparem todos como eu não sou o frenando ao fundo”. A seguir, para variar, lá viraste o bife na frigideira: ” O Alpine é mais rapido em todas as curvas e nas retas que o mercedes”. E sobre o asturiano: “pódio se não cometer erros“ E obrigatoriamente nunca falha a comparação do carro do teu ídolo Ham com o do adversário : “ RB18 tem o chassis mais eficiente da f1, Adrian… Ler mais »
Em primeiro uma palavra para M Schumacher muito bem numa pista com condições difíceis e pela pressão de que vinha e Zhou também muito bem. Alonso a mostrar que a velhice não existe e na corrida pode ser uma dor de cabeça para Verstappen que mais uma vez fez o que deveria fazer. Li em algum lugar que a Red Bull fez alterações na suspensão dianteira, e que o Verstappen estava agradado com as mesmas será que o Pérez está a sentir problemas por aí?
Se calhar os deuses da chuva consentem-lhe mostrar o Dna paterno
Checo: Set up de pista seca. Mas realmente é repetitivo este desfecho na qualificação, ver Spa 21