A Fórmula 1 de 2022 voltou a não desiludir, resultando num GP de Espanha interessante onde até normalmente a corrida costuma ser mais entediante. Mas nem tudo correu bem e houve quem ficasse mal na fotografia da Catalunha.
Ferrari
A Ferrari parecia ter tudo para regressar às vitórias no GP de Espanha. Charles Leclerc foi sempre o piloto mais rápido em todos os treinos e na qualificação recuperou do erro na primeira tentativa de volta rápida para conquistar a pole position com uma volta “canhão”. Dominou a corrida até à 26ª volta, quando o seu Ferrari F1-75 cedeu e retirou uma bela oportunidade para cimentar a liderança no campeonato. Sem qualquer erro do piloto desta vez, Leclerc ficou arredado pela discussão da vitória e perdeu o primeiro posto da classificação geral.
Carlos Sainz voltou a não conseguir um bom resultado, depois da saída de pista nos instantes iniciais da corrida. Já tinha perdido duas posições no arranque – para George Russell e Sergio Pérez – e só conseguiu terminar no quinto lugar porque Lewis Hamilton teve de “levantar o pé”. Num GP onde a Ferrari esperava responder à Red Bull, falhou em toda a linha.
Aston Martin
O pacote de atualizações da Aston Martin surpreendeu e deu muito que falar. Houve quem chamasse ao AMR22 o “Green Red Bull”, tal são as semelhanças entre ambos os monolugares. No entanto, o desempenho de um e de outro foram completamente diferentes.
Na qualificação não conseguiram passar à Q2, ressalvando que Sebastian Vettel falhou por pouco, e na corrida ficaram de fora dos pontos. Ainda não estão ao nível de outras equipas do “segundo pelotão” e o desenvolvimento pode não ser solução.
Pierre Gasly
O Pierre Gasly deste ano não é o mesmo de 2021. Só pontuou em duas corridas este ano e está atrás de Yuki Tsunoda – que deu um salto qualitativo desde o ano passado – voltando a não pontuar em Espanha. Os problemas do carro da AlphaTauri não estão resolvidos e o francês sentiu isso na pele, perdendo o treino livre 3. Na corrida de domingo, envolveu-se num incidente com Lance Stroll e recebeu dois pontos de penalização e cinco segundos adicionados ao seu tempo.
Num ano importante para a sua carreira, Gasly não está a facilitar a sua vida.
Daniel Ricciardo
Existem poucos argumentos que se possam utilizar para aquilo que se passa com Daniel Ricciardo. Está a milhas daquilo que fez na Red Bull e no segundo ano na McLaren, não parece estar mais à vontade com o carro do que estava no ano passado. Desta vez, em Barcelona, ficou fora dos pontos, enquanto o seu companheiro de equipa, com uma amigdalite e a largar mais atrás, foi batido por Lando Norris.
Surgem notícias que dão conta do interesse da McLaren em manter o contrato com o piloto australiano, mas não é certo, e à semelhança do que acontece com Pierre Gasly, Ricciardo não facilita em nada a sua vida.
Polémica Aston Martin/Red Bull
Sabemos que a Fórmula 1 tem sempre casos assim, mas a discussão sobre a possível troca de informação e transferência de propriedade intelectual dos antigos funcionários da Red Bull para os novos patrões da Aston Martin é grave. Acusar alguém sem apresentar provas, já depois da FIA – que estava no terreno ainda antes de tudo ser público – confirmar que não foram encontrados indícios de qualquer ilegalidade, ainda é pior
O Gasly rodava em 8º no Bahrein quando o motor do seu carro cedeu. Dominou por completo o Tsunoda ao longo do fim de semana. Nas duas corridas seguintes, Saudi e Austrália, terminou ambas nos pontos e a dominar o seu colega de equipa confortavelmente. Em Imola foi vítima de um incidente de corrida Sprint com o Zhou. Em Miami, seguia confortavelmente nos pontos, até que o Alonso lhe estragou a corrida. Isto num fim de semana em que novamente dominava o seu colega de equipa confortavelmente. Na Catalunha, tivemos pela 1a vez na época, um Tsunoda melhor a todos… Ler mais »
Gasly pode nao ter encontrado a afinacao. As coisas as vezes sao assim simples.
Gasly, Ricciardo e Sainz…não é preciso dizer mais nada.
Falta Mclaren que não melhorou e toda a especulação do seu desempenho baseado no primeiro teste de Inverno.
Por fim falta grande polémica das ordens de equipa dadas na Red Bull.
Quanto à polémica da Austin Martin diz bastante da atitude guerrilheira de baixo nível dos austríacos….
Se fosse a ferrari com aquelas ordens caia o carmo e a trindade. Alias, desde austria que está caido. Todos o fazem mas so se fala naquela corrida.
tens toda a razão.
Sobre o texto de Gasly: olha, o Helmut Marko agora escreve para o Autosport PT. Fazer análises só vendo os números dá nisto, visto que Gasly tem abandonado sem culpa própria em várias corridas. Logo não pode ficar na frente de Yuki. Mas os números não falam disso né? É preciso ver as corridas.
A Aston Martin nódoa completa, nem copiando conseguem melhorar. Lawrence Stroll aos poucos vai afundando a equipa, acho que ele já só está interessado em vender para amealhar um bom lucro. Típica mentalidade de empresário abutre.