Rali de Portugal, CPR/2RM: Triunfo de Ernesto Cunha | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Rali de Portugal, CPR/2RM: Triunfo de Ernesto Cunha

José Luis Abreu by José Luis Abreu
21 Maio, 2022
in CPR, Ralis
A A
Rali de Portugal, CPR/2RM: Triunfo de Ernesto Cunha

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

31 Maio, 2026

Rali de Lisboa: Guilherme Meireles ‘tira’ 65.8s aos cronos do 1º dia: “os tempos hoje foram muito diferentes”

31 Maio, 2026

O Rali de Portugal fica também marcado por ter sido a quarta prova do Campeonato de Portugal de Ralis 2RM (duas rodas motrizes), que teve na prova do ACP a quarta prova do ano.
Chegados à prova no comando do campeonato, Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Peugeot 208 Rally4) fizeram mais uma bela operação, já que venceram novamente, ao passo que os seus mais diretos opositores, Ricardo Sousa/Luís Marques (Peugeot 208 Rally4) abandonaram na PE2, Lousã 1.
José Loureiro / Valter Cardoso (Peugeot 208 Rally4) terminaram em segundo a 3m28.5s da frente, com Luis Morais/Paulo Silva (Peugeot 208 Rally4) em terceiro a 3m49.0s. Por fim, terminaram ainda Paulo Roque/Tiago Teixeira (Peugeot 208 Rally4) a 10m38.6s.
Como se pode calcular, a prova foi cheia de peripécias, a que ninguém escapou. José Loureiro foi o primeiro líder, em Coimbra, batendo Ricardo Sousa por 8.0s, mas as coisas só se tornaram mais intensas a partir da PE2, Lousã, onde ficou pelo caminho um dos candidatos ao triunfo, Ricardo Sousa.
Ernesto Cunha venceu o troço e foi para a frente da prova com 15.9s de avanço para José Loureiro, com Paulo Roque já quase a um minuto e Luís Morais a quase dois.
Em Góis 1, tudo ficou praticamente decidido, não só porque Ernesto Cunha voltaria a vencer, mas especialmente pelo facto de José Loureiro ter ficado a 2m02.7s. Daí para a frente, os números só aumentaram, e a um ritmo forte, pelo que ao início da tarde, Ernesto Cunha já tinha 3m35.0s de avanço, e a vitória na mão, só tendo que levar o carro até ao fim, o que fez com mestria, permitindo a Luís Morais vencer dois troços, pois já estava em claro ‘modo de gestão’. Com este resultado, o piloto fez uma grande operação para o campeonato, pois dilatou fortemente o avanço que já trazia, para Ricardo Sousa, passando-o de sete para 32 pontos.

Tags: Ernesto CunhaRali de Portugal
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…
Newsletter

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

by José Luis Abreu
31 Maio, 2026
CPR

Rali de Lisboa: Guilherme Meireles ‘tira’ 65.8s aos cronos do 1º dia: “os tempos hoje foram muito diferentes”

by José Luis Abreu
31 Maio, 2026
Next Post
Fórmula 3, Barcelona: David Vidales vence corrida sprint “caseira”

Fórmula 3, Barcelona: David Vidales vence corrida sprint "caseira"

Nissan Juke Hybrid Rally presta tributo ao 240Z que venceu o East African Safari Rally

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

Oliver Solberg: quando a gestão emocional não acompanha a velocidade…

31 Maio, 2026

Rali de Lisboa: Guilherme Meireles ‘tira’ 65.8s aos cronos do 1º dia: “os tempos hoje foram muito diferentes”

31 Maio, 2026

Diogo Marujo no top 10, reforça evolução ao volante do Skoda Fabia RS Rally2

31 Maio, 2026

Leandro e Liliana Costa Vencem no Rali de Lisboa e lideram FPAK Junior Team

31 Maio, 2026
GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

GP Canadá F1: Hamilton bate Vettel na ‘secretaria’

251
GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

GP Itália F1: Ferrari regressa às vitórias em Monza, 2ª vitória de Charles Leclerc

196
GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

GP Grã-Bretanha F1: Triunfo de Lewis Hamilton, dobradinha Mercedes

177
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright