Falta de confiança no FW44. É esta a razão apontada por Jost Capito para os desempenhos menos conseguidos de Nicholas Latifi, enquanto o seu companheiro de equipa, Alexander Albon tem dado alguma esperança à equipa e já conquistou o seu primeiro ponto da época, enquanto Nicholas Latifi está sob pressão e pode ter o lugar em risco, como demos conta anteriormente.
“Ele é capaz de pilotar muito depressa e fazer os mesmos tempos por volta que Alex [Albon]”, argumenta Jost Capito, CEO da Williams. “Os carros são um pouco mais difíceis e complicados de pilotar do que os do ano passado e ele tem de se concentrar nisso. Claro que, depois de algumas saídas de pista, tem de trabalhar a confiança, mas terá o apoio total da equipa e temos a certeza de que lá chegará”.
O responsável da Williams está convicto que o momento que passou Latifi após a última corrida de 2021 não o ajudou a enfrentar os desafios de uma nova época com carros diferentes. “Penso que o que mais o afetou no ano passado foram os comentários e as ameaças nas redes sociais. Ajudamo-lo a ultrapassar isso. Claro que estes incidentes que ele teve, como mencionado anteriormente, não aumentam a sua confiança. Mas trabalhamos com ele e penso que está a melhorar. Tem de aprender e seguir”, concluiu Capito.












loooooooool
isso é que é optimismo 🙂
Antes de cortar a cabeça sempre se dá aquela “festinha”… depois do Russo este é o próximo a ir…. pilotos pagantes são isso mesmo pagantes por isso não se pode esperar outra coisa.
“Falta de confiança no FW44″…
ou será…
“O FW44 não confia no Latifi”…
“Ele é capaz de pilotar muito depressa e fazer os mesmos tempos por volta que Alex [Albon]”… na PlayStation…
Será que foi o Jost Capito que disse isso? não terá sido antes o Jost “Copitos”? é que parece…
A saída do Lafiti sair pode influenciar o resultado final do campeonato
Pois claro que consegue… o jovem tem razão… ele só não disse é quando isso vai ser…
nota: ouvi dizer que o AFC, tem vindo a ser sondado, pelos mesmos que o tinham com um pé na AlfaRomeo e talvez agora na Williams e depois na Haas para substituir… o Magnussen…
A gente muito se diverte com estes pensadores da corte…