WRC: Muito cuidado nos testes para o Rali de Portugal | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

WRC: Muito cuidado nos testes para o Rali de Portugal

José Luis Abreu by José Luis Abreu
29 Abril, 2022
in Ralis, WRC
A A
WRC: Muito cuidado nos testes para o Rali de Portugal

Share on FacebookShare on Twitter

Depois do que se viu nos recentes testes da Hyundai, o AutoSport foi contactado por uma equipa do WRC no sentido de apelar às pessoas que marquem presença nos testes que se estão a realizar, e ainda virão a realizar-se, que tenham o máximo cuidado quanto aos locais onde se colocam, de modo a evitar eventuais problemas.
Ao contrário do que sucede no Rali de Portugal em que a presença de público é totalmente controlada, nos testes isso não sucede, e os abusos são e têm sido mais do que muitos, basta ver os mais recentes vídeos para o comprovar.
Por isso o AutoSport apela aos adeptos mais conhecedores que ajudem os espectadores menos informados a colocarem-se em zonas sem quaisquer perigos.
As equipas levam os seus carros aos limites nos testes de modo a perceber as fraquezas dos seus carros, de acordo com as afinações testadas, pelo que os andamentos em testes nunca serão de contenção.
É bom lembrar as eventuais consequências de um acidente com danos físicos e da repercussão que isso poderia ter.
É habitual adeptos queixarem-se nas redes sociais da forma exigente com o Rali de Portugal é controlado no que ao público diz respeito, mas quanto a isso convém recordar que a coragem do ACP em levar o rali para o Norte, onde existe imensamente mais público a ver o rali, tem sido premiada com bom comportamento, ano após ano, mas depois do que sucedeu em Portugal nos anos 80, e não só, o nosso rali ficará para sempre marcado pelo que eram os excessos do público. Foram tempos vividos com grande emoção, na altura, mas hoje percebe-se, porque a sociedade evoluiu, os riscos do que se fazia, e infelizmente, alguns pagaram com a vida esses excessos.
Portanto, todos os que puderem ajudar a proteger o Rali de Portugal, nunca serão demais.
Perto da emoção, mas longe do perigo, por favor…

Artigos relacionados

Peugeot Rally Cup: Título Ibérico e espanhol entregue

Peugeot Rally Cup: Título Ibérico e espanhol entregue

27 Setembro, 2026
Pedro Câmara segundo no Rallye Villa de Llanes da Peugeot Rally Cup Ibérica

Pedro Câmara conquista a Peugeot Rally Cup Ibérica, em momento muito triste para os ralis

27 Setembro, 2026
Tags: Rali de PortugalWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

Peugeot Rally Cup: Título Ibérico e espanhol entregue
Ralis

Peugeot Rally Cup: Título Ibérico e espanhol entregue

by Redação
27 Setembro, 2026
Pedro Câmara segundo no Rallye Villa de Llanes da Peugeot Rally Cup Ibérica
Ralis

Pedro Câmara conquista a Peugeot Rally Cup Ibérica, em momento muito triste para os ralis

by José Luis Abreu
27 Setembro, 2026
Next Post
GP Emilia Romagna: Luta com Hamilton “não foi muito difícil” afirma Pierre Gasly

Fórmula 1: Temperatura dos pneus e DRS “tramaram” Hamilton em Imola

Volvo Cars junta-se à Carwow, na compra e venda de automóveis online

Subscribe
Login
Notify of
Please login to comment
0 Comentários
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
F1: McLaren saiu de Baku com zero pontos, Oscar Piastri não conseguiu salvar o fim de semana

F1: McLaren saiu de Baku com zero pontos, Oscar Piastri não conseguiu salvar o fim de semana

27 Setembro, 2026
Changan próxima das 1000 unidades

Changan próxima das 1000 unidades

27 Setembro, 2026
F1: Charles Leclerc considera que Ferrari ficou para trás face à McLaren e Red Bull

F1: Charles Leclerc considera que Ferrari ficou para trás face à McLaren e Red Bull

27 Setembro, 2026
F1, Esteban Ocon: “Sou um dos melhores”

F1, Esteban Ocon: “Sou um dos melhores”

27 Setembro, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright

wpDiscuz