Fórmula 1: Jost Capito crê que interesse da VW é real | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

Fórmula 1: Jost Capito crê que interesse da VW é real

Pedro André Mendes by Pedro André Mendes
27 Novembro, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
F1: Os caminhos diferentes da Porsche e da Audi

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

GP da Hungria F1, Fred Vasseur: “Não preciso de motivar Lewis Hamilton”

F1: Ferrari já tem plano para tentar aproximar-se da Mercedes

11 Agosto, 2026

F1: O que a Honda mudou na segunda versão do seu motor

10 Agosto, 2026

A Audi e a Porsche têm marcado presença nas reuniões dos fabricantes de unidades motrizes da Fórmula 1 com a FIA e os dirigentes da Liberty Media, numa espécie de grupo de trabalho sobre a alteração de regulamentos das unidades para 2026. Esta ligação de duas das marcas do grupo Volkswagen à F1, levou a que recentemente tivesse surgido a notícia, tendo sido desmentida prontamente, que a Audi tinha adquirido a McLaren. Embora a notícia se tivesse revelado incorreta, é provável que uma marca, ou até as duas, possam unir esforços com uma equipa estabelecida na competição. 
Jost Capito da Williams, que já trabalhou no grupo Volkswagen, acredita que o interesse dos germânicos é genuíno. “Acredito que depende muito dos regulamentos, e os regulamentos sobre os motores para 2026 ainda não foram publicados. Penso que tudo depende disso. Se têm sido sérios – têm feito parte das discussões sobre o regulamento do motor, e não creio que percam tempo a ir a essas reuniões, especialmente também o CEO que vem a essas reuniões, e que não sejam sérios, mas, finalmente, depende do que for o regulamento final, se então o Grupo Volkswagen achar que faz sentido, poderão ir à direção e pedir uma decisão”.
Capito, citado pelo Motorsport.com, é da opinião que este utilizar uma equipa estabelecida na competição é o caminho que deverá ser tomado para a Volkswagen entrar na F1.
“Sei que é sempre difícil com uma equipa conhecida, especialmente com uma equipa alemã com todos os regulamentos que têm, não podem realmente liderar uma equipa de corrida. É por isso que no passado a Audi se uniu à Joest, com outras equipas, a mesma com a BMW, porque é muito difícil gerir uma equipa de fábrica. Poderia ser mais fácil se fosse no estrangeiro. Realmente não sei. Quando se olha para o Grupo Volkswagen, eles tinham estratégias diferentes no passado. Como se a equipa de rali fosse uma equipa de fábrica completa, e a Porsche fazia equipas de fábrica completas subcontratadas, o mesmo que com a Audi. Não estou envolvido nesse tipo de discussões, mas penso que isso explica o suficiente para tomar a decisão certa”.

Pedro André Mendes

Pedro André Mendes

Artigos relacionados

GP da Hungria F1, Fred Vasseur: “Não preciso de motivar Lewis Hamilton”
FÓRMULA 1

F1: Ferrari já tem plano para tentar aproximar-se da Mercedes

by Fábio Mendes
11 Agosto, 2026
Destaque Homepage

F1: O que a Honda mudou na segunda versão do seu motor

by Fábio Mendes
10 Agosto, 2026
Next Post
Niki Lauda: “O Rosberg seria sempre o segundo piloto na Ferrari”

F1: Será Max Verstappen capaz de repetir o feito de Nico Rosberg?

4 Horas SSV Vila de Fronteira: Triunfo dominador de João Monteiro

4 Horas SSV Vila de Fronteira: Triunfo dominador de João Monteiro

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Hungarian Baja 2026: Maria Luís Gameiro quer subir na classificação

Hungarian Baja 2026: Maria Luís Gameiro quer subir na classificação

11 Agosto, 2026
GP da Hungria F1, Fred Vasseur: “Não preciso de motivar Lewis Hamilton”

F1: Ferrari já tem plano para tentar aproximar-se da Mercedes

11 Agosto, 2026
HunGarian Baja: Traçado revisto para edição 2026

HunGarian Baja: Traçado revisto para edição 2026

11 Agosto, 2026
GP Arábia Saudita F1, Nico Rosberg: “Feliz por não estar num carro este fim de semana”

Já há plano definido se a Fórmula E não puder começar a temporada em Jidá

11 Agosto, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright