Durante o GP do Brasil, surgiram nas redes sociais suspeitas de que a Mercedes teria uma nova versão do sistema Dual Axis System, que foi banido pela FIA, para evitar uma guerra muito dispendiosa entre equipas. Imagens registadas nos onboards de Lewis Hamilton pareciam mostrar um movimento do volante semelhante ao que se via quando a Mercedes usava do DAS em 2020.
As suspeitas foram-se propagando pelas redes sociais e a Mercedes foi confrontada com isso, negando categoricamente a existência de um sistema deste género. Já no Qatar, Hamilton, quando questionado sobre o tema, deixou claro que a Mercedes não tem nenhum tipo de sistema ‘DAS 2’. Em vez disso, explicou que o que foi visto nas imagens era simplesmente uma folga extra na coluna de direção, que na realidade não lhe agradou e que foi trocada.
“A minha coluna de direção não se move para a frente e para trás, apenas se move [para a esquerda e para a direita]”, disse o piloto britânico, citado pelo Motorsport.com. “Tivemos isso no ano passado, não o temos agora. No sábado, penso que houve uma pequena folga, provavelmente menos de um milímetro, que eu não gostei. Portanto, não tenho bem a certeza do que se está a ver”.
Anteriormente, a Mercedes tinha afirmado que seria, “ou uma ilusão ótica ou alguma folga na coluna de direção – que pode acontecer à medida que envelhecem – e não é uma característica desejável. O sistema de direção é homologado desde o início da época, pelo que tem sido o mesmo durante todo o ano. Qualquer outra interpretação para além desta é, como mencionado anteriormente, são teorias da conspiração”.










