O GT World Challenge Europe terá início em 2022 com a prova de três horas da Endurance Cup em Imola, resultando de um novo acordo entre o SRO Motorsports Group e o circuito italiano. Agendada para 1 a 3 de abril, a prova representa o regresso à região de Emilia-Romagna depois de ter acolhido a ronda de abertura da série 2020, tomando o lugar de Monza, que abriu o campeonato entre 2011 e 2019 e novamente em 2021.
O regresso da competição ao Autódromo Enzo e Dino Ferrari fazer-se-á acompanhado pelo Lamborghini Super Trofeo, o GT4 European Series e a estreia do GT2 European Series no traçado italiano.
Imola marca o início de uma época composta por cinco ronda da Endurance Cup, incluindo viagens ao Circuito Paul Ricard (3-5 de junho), às 24 Horas de Spa (28-31 de julho), Hockenheim (2-4 de setembro) e ao Circuito de Barcelona (30 de setembro-2 de outubro). O alinhamento da Sprint Cup permanece inalterado desde 2021, começando em Brands Hatch a 30 de abril-1 de maio antes de viajar para Magny-Cours (13-15 de maio), Zandvoort (17-19 de junho), Misano (1-3 de julho) e Valência (16-18 de setembro).
As datas para os testes oficiais do próximo ano no Circuito Paul Ricard também foram fechadas. O tradicional evento de pré-época terá lugar a 7 e 8 de março.
Calendário GTWC Europe:
| Paul Ricard | 7-8 março | Testes Oficiais |
| Imola | 1-3 abril | Endurance Cup |
| Brands Hatch | 30 abril – 1 maio | Sprint Cup |
| Magny-Cours | 13 – 15 maio | Sprint Cup |
| Paul Ricard | 3 – 5 junho | Endurance Cup |
| Zandvoort | 17 – 19 junho | Sprint Cup |
| Misano | 1 – 3 julho | Sprint Cup |
| 24h Spa-Francorchamps | 28 – 31 julho | Endurance Cup |
| Hockenheim | 2 – 4 setembro | Endurance Cup |
| Valência | 16 – 18 setembro | Sprint Cup |
| Barcelona | 30 setembro – 2 outubro | Endurance Cup |
