No podcast F1 Nation, Damon Hill deixou um aviso aos dois pilotos em luta pelo campeonato de F1, Lewis Hamilton e Max Verstappen. O antigo piloto, afirmou que o que aconteceu em Silverstone, se se voltar a repetir em Spa, pode ter um final ainda pior, porque o circuito belga apresenta um risco maior que o britânico.
“É outro circuito rápido como Silverstone. Já demonstraram que não têm medo de bater a alta velocidade, mas Spa tem um outro nível de risco. É uma preocupação. Se eu fosse Michael Masi no briefing de pilotos para o fim de semana, diria: ‘Ouçam rapazes, respeitem este lugar, é um dos circuitos mais rápidos a que vamos. Não queremos acidentes aparatosos’. É claro que tivemos alguns incidentes horríveis nas corridas de F2, não há muito tempo. Há um risco extra, especialmente quando está molhado. As corridas à chuva em Spa não são para os medrosos”
As palavras de Hill, surgem depois do acidente ocorrido nas 24h de Spa, no final de julho, e que levantou de novo a discussão sobre a segurança do circuito, principalmente no complexo Raidillon-Eau Rouge.
Nenhum dos candidatos é estreante, já todos correram em Spa muitas vezes, conhecem o circuito, conhecem os seus perigos.
No entanto, este aviso é importante para todos os pilotos, já que nem sempre os acidentes acontecem com os pilotos da frente, mais ainda com o novo aliciante do prémio sobre as ultrapassagens.
Não sei para quê este tipo de afirmação. Silverstone foi um acidente de corrida como tantos outros, eles estão lá dentro a tentar dar o melhor possível, o risco faz parte desse trabalho e dessa tentativa.
Eu percebo, ou penso que percebo. Tem havido uns acidentes feios em Spa, tivemos a morte do Anthoine Hubert, mais recentemente um acidente grave numa prova do Wec, e começaram a aparecer pedidos de alteração da pista, porque ela é muito perigosa. De facto, é perigosa, todos os pilotos sabem disso, mas todos, ou quase todos, gostam dela assim. Resumindo, penso que as palavras do Hill vão no sentido de alertar para que tenham juízo e não dêem mais motivos para quem pede alteração da pista, focando-se nos candidatos ao título, mas servindo para todos. E já que falamos em… Ler mais »
Apenas um reparo, o acidente não foi numa prova do WEC mas sim nas 24 horas de spa que fez parte de duas competições de carros GT3.
Obrigada pela rectificação.
Onde anda o Jacques tudo é possível. Mas olhe Pity, fazendo uma análise dos acidentes reportados, eles nem sequer são fruto de disputa de posição ( ali não existe essa possibilidade) ou se passa no fim da recta ou se espera pela recta seguinte é um funil onde passar a dois é quase (sempre) sinônimo de acidente. Há dias vi um vídeo do Fernando que numa disputa de posição com o Mark Webber ele afirma ter levantado o pé o tempo necessário para o outro passar. Logo de seguida tem o cone e aí sim quem passar ganha uma boa… Ler mais »
O Verstappen já mandou o Marko e o Horner atrás do Hill por sequer insinuar que Max é um piloto agressivo. E que se não gosta de hard-racing devia ficar em casa. Ah e que o Hamilton devia levar um race-ban por ter ousado ultrapassar o Max.