O final da sessão de treinos foi movimentado para Antonio Giovinazzi, que quase provocou um grande acidente na pit lane, além de atrapalhar a volta lançada de Pierre Gasly. A Alfa Romeo foi penalizada com uma multa de 5 mil euros pelo “unsafe release” e Giovinazzi recebeu uma reprimenda da FIA, por não ter saído da trajetória de Gasly.
A FIA lançou o documento onde se pode ler: “Os comissários reviram provas em vídeo, ouviram o piloto do carro 99 (Antonio Giovinazzi) e o representante da equipa. O carro 99 deixou a sua garagem quando o carro 18 estava na via das boxes. Como resultado, os dois carros tiveram contacto e a asa dianteira do carro 99 foi danificada. A equipa do carro 99 admitiu a culpa.”
No caso de Pierre Gasly, os comissários declararam: “Os comissários ouviram o piloto do carro 99 (Antonio Giovinazzi), o piloto do carro 10 (Pierre Gasly) e os representantes da equipa e analisaram as provas em vídeo. Durante o FP3 Gasly estava numa volta rápida, enquanto Giovinazzi estava numa outlap, conduzindo lentamente na trajetória da saída da curva 13. Giovinazzi não teve nenhum aviso da sua equipa e admitiu durante a audiência que atrapalhou Gasly. Ambos os pilotos concordaram com a opinião dos comissários de que isto não é aceitável durante um treino livre.”
Repreensão. Já trabalhei no contencioso de uma empresa e não tenho memória de alguma vez ter existido uma sanção chamada «reprimenda». Repreensões, essas, redigi várias.
https://dicionario.priberam.org/reprimenda