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GP Grã-Bretanha de F1: Mais cedo ou mais tarde, iria acontecer…

José Luis Abreu by José Luis Abreu
18 Julho, 2021
in F1, FÓRMULA 1
A A
GP Emilia Romagna F1/Imola: Vitória dominadora de Max Verstappen, fim da ‘maldição’ italiana

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Este é um daqueles casos que não me choca Lewis Hamilton ter sido penalizado, como não me chocaria se fosse considerado um incidente de corrida. Eu incluiria esta situação como num jogo de um qualquer desporto em que não estamos por um lado, nem pelo outro, e aceitamos a interpretação do árbitro. Sabemos que é muito fácil num caso destes, meio mundo ter a certeza duma coisa e o outro meio, da outra completamente ao contrário. 
Tal como disse, aceito a penalização de Lewis Hamilton, porque é muito ténue a linha que separa esta situação de um incidente de corrida, do contexto que levou a uma penalização de 10 segundos. 
O simples facto dos Comissários terem penalizado Hamilton só com 10 segundos, mostra que hesitaram e dar uma pena mais gravosa, provavelmente porque não têm a certeza que a culpa fosse toda do Hamilton. 
Quando se vê a transmissão da Sky e todos os detalhes ao milímetro, percebe-se um pouco melhor o que aconteceu, mas muito sinceramente acho que não vale a pena perder tempo em discussões sobre de quem é a culpa, ou o maior grau de culpa. 
Prefiro olhar em frente. Já sabia que apesar dos sorrisos, da cordialidade entre ambos, e do bom ambiente até aqui, isto era mais ou menos inevitável.  
Mais cedo ou mais tarde isto iria acontecer, e a certeza que tenho, neste momento é que nada vai ser igual daqui para a frente nesta luta a dois. 
As coisas vão apimentar fortemente, nas próximas duas semanas, até à Hungria as duas barricadas e os seus acólitos vão desdobrar-se em informação e contra informação, e quando regressarem à pista a partir daqui “em tempo de guerra não se limpam espingardas”. É certo que ambos se vão levar aos limites, a não ser que a Red Bull mantenha o ascendente e se torne demasiado evidente para onde vai cair este campeonato. Se as coisas se equilibrarem mais em pista, vai ser o bom e o bonito…

José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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15 Comentários
pedro_mendonca220@hotmail.com
[email protected]
5 anos atrás

As corridas não são uma guerra e os carros não são armas. Graças a esta irresponsabilidade, o meu filho não quer voltar a correr.

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  [email protected]
5 anos atrás

Essa tentativa de “guilt trip” foi um bocado manhosa, mas tudo bem.

Last edited 5 anos atrás by Frenando_Afondo™
pedro_mendonca220@hotmail.com
[email protected]
5 anos atrás

As corridas não são uma guerra e os carros não são armas. Graças a esta irresponsabilidade, o meu filho não quer voltar a correr. ficou a pensar se algum tolinho lhe faz isto! Mesmo num enlatado pode ser mau 🙁

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  [email protected]
5 anos atrás

Então o seu filho não tem estofo para ser piloto. Melhor perceber isso agora que mais tarde.

Osmane Damianse
Osmane Damianse
5 anos atrás

Então só o Hamilton tira o pé e alivia em todas as brigas?
Max tinha o direito de nem imaginar que Hamilton estava ao seu lado e não tirou o pé!!! Foi arrojado e foi pra barreira de pneus e para o hospital!!! Kkkkk foi mal Max, melhoras!!! Lewis Hamilton the best!!!

Mpabe Lyan
Mpabe Lyan
Reply to  Osmane Damianse
5 anos atrás

Sem desejar nada de mal ao Max, cr

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  Mpabe Lyan
5 anos atrás

Sim, sem desejar o mal para o Max!!! Faz parte do Show.

Mpabe Lyan
Mpabe Lyan
Reply to  Osmane Damianse
5 anos atrás

Sem desejar nada de mal ao Max, creio que este já se estaria a habituar-se de uma certa passividade do Lewis, no caso presente e sem ver a telemetria, até creio que tenha feito o mínimo necessário para não o deixar em apuros. Outras vezes o LH foi obrigado a subir corretores desta vez coube a quem tem querido ser destemido sair mais largo. Preferiu fechar deu-se mal.

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  Mpabe Lyan
5 anos atrás

Perfeita avaliação!!!

Frenando_Afondo™
Frenando_Afondo™
Reply to  Osmane Damianse
5 anos atrás

O Max pensava que era só fechar e estava feito. Esqueceu-se que o “hard racing” funciona para os dois lados. E ele já tinha cortado três vezes a trajectória antes do toque, em curvas anteriores e lá teve que Hamilton levantar o pé para evitar toques, sem isso ou Hamilton já tinha perdido a asa ou Max cortado o pneu.

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  Frenando_Afondo™
5 anos atrás

É isso e não é difícil entender!!!👍

Lisboa
Lisboa
5 anos atrás

Já é a 3° com o Hamilton.

IMG_20210719_001243.jpg
Speedway
Speedway
5 anos atrás

Foi um acidente de corrida entre 2 top drivers a lutar por um titulo mundial ?Foi.
Mas dizem-nos as leis da fisica atendendo à dinâmica do toque, local e posição dos mesmos,que o carro exterior que vai à frente, ao ser tocado de traseira entra imediatamente em rodopio/perdição, para mais nas rodas de tracção,sofre uma força centrifuga impossivel de deter,enquanto o do interior que bateu ficou estabilizado /amparado pelo carro exterior e não perde a estabilidade.
Das 2 uma:
ou foi uma grande dose de sorte,ou foi dum maquiavelismo na mesma medida !
Cada um que escolha a dama !

Osmane Damianse
Osmane Damianse
Reply to  Speedway
5 anos atrás

Essas duas opções não existe!!! A segunda opção é fruto da sua imaginação!!!

nunever@hotmail.com
[email protected]
5 anos atrás

Acho que muitos pilotos da atual F1 concordam com a tese do acidente de corrida e que muitos deles estarão ao lado do Hamiton. Vettel, Leclerc, Bottas, Kimi, Ricciardo, já foi vitimas da agressividade em pista do Leão Holandês. Pena é que desta o leão, não teve rugido para o Búfalo 44. Gracinhas à parte, graças a Deus, que está tudo bem com o 33, mas os pilotos também que começar a pensar que a corrida não acaba numa ultrapassagem e muito menos na 1ª volta. Têm que ter calma. O Max deve e devia estar arrependido de não ter… Ler mais »

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