Depois das alterações regulamentares impostas pela FIA visando a flexibilidade das asas traseiras, a Red Bull está atenta aos desenvolvimentos sobre a questão das asas dianteiras da Mercedes.
Depois da Mercedes ter apontado o dedo à asa traseira da Red Bull, que fletia muito em reta, a equipa austríaca “devolveu o favor” e fez chegar à FIA evidências que considera serem suficientes para provar que a asa dianteira dos Flechas de Prata também flete em demasia. Helmut Marko fez questão de salientar que a sua equipa está atenta ao desenvolvimento do caso, apesar da FIA já ter dito que ainda não encontrou nada de ilegal:
“Enviámos as nossas preocupações e os videoclips que mostram claramente como a asa flete para baixo à FIA”, disse ele numa ampla entrevista com Motorsport-Total.com. “Isto está nas mãos da FIA, e não estamos a interferir para exercer qualquer pressão. Não estamos a dizer que vamos ao Tribunal Internacional de Recurso. Esperamos que lhe seja dada a devida atenção. E se não for? Se não, ficaríamos espantados”, respondeu ele, “mas também tomaríamos nota disso”.
A Red Bull não está satisfeita pois considera que a regra da asa traseira e a nova regra que visa aumentar os tempos das paragens para garantir a segurança, visam apenas atrasar a equipa e que o argumento da segurança não faz sentido. Mas a Red Bull diz-se atenta, apesar de não ameaçar com qualquer tipo de contramedida
