Pouco se tem falado de competição em pista no regresso à Áustria. A nova diretiva técnica da FIA sobre as paragens nas boxes está mesmo na agenda política da F1.
Agora foi Toto Wolff que veio explicar que a Mercedes pediu informações à FIA sobre uma questão tecnológica, mas que não sabe se foi isso que desencadeou os novos meios de regulação das paragens.
“Questionámos a FIA sobre um mecanismo de segurança que está relacionado com um sistema que estamos a utilizar e se este poderia ser optimizado. Isso aconteceu, diria eu, há três ou quatro semanas atrás e foi uma questão tecnológica. Será que isso desencadeou mais alguma coisa? Talvez, não sei, mas esta foi a pergunta que fizemos”.
Sobre o porquê destas alterações surgirem, Wolff admite que é “interessante” e que relembra que o momento do pit stop é complexo.
“É interessante de ver porque deve haver uma razão para a diretiva técnica surgir e não estou 100% certo. O funcionamento da pistola e a saída do carro são questões altamente complexas”.
Olha olha… Tantos a chorar quando a FIA proibe alguma coisa das outras mas depois dizem que a FIA ajuda imenso a Mercedes. hahahaha Ferrari há uns anos atrás: “Olhem, aquela coisa do FRIC é legal, queremos fazer igual. Semanas antes de começar o campeonato – FIA bane sistema FRIC da Mercedes. RB o ano passado: “Olhem, aquela coisa do DAS é legal? Devia ser banido já” – FIA bane o DAS para 2021. RB o ano passado: “Essa cena dos party modes devia ser proibido, porque o nosso não é tão bom” – FIA bane modos do motor a… Ler mais »