A F1 vai tentar diminuir o seu impacto ambiental assim como diminuir os custos da competição e uma das ferramentas que pretende dispensar para ajudar a esta causa são os tuneis de vento.
Entende-se que um túnel de vento F1 utiliza cerca de 10.000 kilowatt-hora por dia. Para comparação, isto é o mesmo que uma casa de família média por ano. Além de serem equipamentos que implicam muito gasto de energia, são também caros de construir e manter, pelo há planos para banir os túneis de ventos a partir de 2030, com as equipas a terem de focar-se completamente nos cada vez mais avançados programas de simulação.
Mas a Aston Martin pretende construir o seu próprio túnel de vento, apesar de estar neste momento a usar a infraestrutura da Mercedes, como explicou Otmar Szafnauer:
“Estamos neste momento a pôr em prática planos para construir um túnel. A aerodinâmica ainda é um grande diferenciador no nosso desporto e ter o seu próprio túnel de vento é vantajoso, ou não ter o seu próprio pode ser desvantajoso. Talvez essa seja a forma correta de o dizer. Portanto, neste momento estamos seriamente a considerar a construção de um túnel e provavelmente vamos dar o pontapé de saída em breve. A questão 2030, se a conseguirmos fazer dentro de alguns anos, ainda há um período de tempo decente para a sua utilização. Aqui estamos em 2021, digamos que em meados de 2023 temos o nosso novo túnel a funcionar, temos seis anos e meio para o utilizar. Valeria a pena”.
