A HGK Racing mostrou o
novo Toyota GR Supra preparador para drift. Este trabalho que demorou 12 meses
não deixou escapar nenhum detalhe, desde o visual, passando pela potência e até
mesmo a soluções inovadoras. Começando pelo exterior, a carroçaria é feita em
exclusivo por um composto de fibra de carbono “misturada” com kevlar, que
confere um visual único ao desportivo nipónico. Para além disso, encontramos
cavas de rodas e para-choques redesenhados. De modo a reduzir o peso ao máximo,
a empresa substituiu o para-brisas em vidro por um feito em Lexan.
Debaixo do capot, a HGK fez uma alteração que deve deixar os fãs das anteriores gerações do Toyota Supra ao rubro. De facto, a empresa retirou o seis cilindros em linha da BMW e introduziu o lendário motor 2JZ-GTE com dois turbos que chega aos 1000 cavalos. Se quiser deixar o seu Toyota GR Supra assim, passe pelo site oficial da HGK e confira todas as peças “aftermarket” disponíveis para venda.
Fonte e fotos: HGK Racing
