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Depois de 11 anos, Ken Block e a Ford vão seguir caminhos diferentes. O anúncio foi feito pela Hoonigan Racing que referiu que o piloto norte-americano é um “free agent” em janeiro de 2021. Um dos divórcios que deve custar mais a Block é com o Mustang Hoonicorn, uma das preparações mais radicais do modelo norte-americano e que fez parte da vida do piloto durante alguns anos. Contudo, a pergunta que se mete agora é: qual será a próxima marca?
A equipa Hoonigan é uma verdadeira “máquina” de marketing e, certamente, várias marcas estarão interessadas em apresentar propostas a Ken Block. Para quem não se lembra, Block conduzia Subaru antes da Ford, tal como podemos ver nos dois primeiros vídeos da saga Gymkhana. Com o piloto a anunciar que os planos para 2021 vão ser revelados “em breve”, não vamos ter de esperar muito pelas respostas. Por outro lado, os fãs olham ainda para a Toyota com bons olhos, principalmente graças à grande aposta na divisão desportiva Gazoo Racing ou até uma preparação radical a modelos icónicos norte-americanos como por exemplo o Dodge Challenger, ou até mesmo, da Tesla! Contudo, não passam de rumores e temos mesmo de esperar pela confirmação da Hoonigan Racing e de Ken Block para ter uma resposta final.
