A Citröen apresentou hoje à imprensa nacional o seu novo C4, a terceira geração de um modelo que surge agora reinventado, com um design assumidamente Citröen, irreverente e arrojado, apostando igualmente num cruzamento entre o formato de uma berlina coupé e a posição sobrelevada de um moderno crossover.
Em breve, traremos as nossas primeiras impressões de condução, quer das versões equipadas com motorização térmica, quer da inédita versão 100% elétrica para a qual a marca do double chevron declara uma autonomia WLTP de 350 quilómetros.
A gama inclui três versões do motor 1.2 PureTech, a
gasolina, com 100, 130 ou 155 cavalos. A intermédia pode dispor, em opção, da
caixa automática EAT8, estando esta sempre associada à versão mais potente.
Do lado dos Diesel, o motor 1.5 BlueHDi está disponível em
versões de 110 ou 130 cavalos, a primeira associada a caixa manual de 6
velocidades e a segunda à caixa EAT8. A versão elétrica conta com uma bateria
de 50 kWh e com um motor de 136 cavalos.
Estão disponíveis dois níveis de equipamento, Feel e Shine,
sendo que ambos podem beneficiar do nível intermédio Pack. Abaixo, a lista de
preços completa:
Gasolina
1.2 PureTech 100 – CM6
- Feel – 23 608 €
- Feel Pack – 25 008 €
- Shine – 26 608 €
1.2 PureTech 130 – CM6
- Feel – 24 908 €
- Feel Pack – 26 308 €
- Shine – 27 908 €
1.2 PureTech 130 – EAT8
- Feel Pack – 28 108 €
- Shine – 29 708 €
- Shine Pack – 31 108 €
1.2 PureTech 155 – EAT8
- Shine Pack – 33 108 €
Diesel
1.5 BlueHDi 110 – CM6
- Feel – 27 708 €
- Feel Pack – 29 108 €
- Shine – 30 708 €
1.5 BlueHDi 130 – EAT8
- Feel – 30 508 €
- Feel Pack – 31 908 €
- Shine – 33 508 €
- Shine Pack – 34 908 €
100% Ëlectric
- Feel – 37 608 €
- Feel Pack – 38 608 €
- Shine – 40 008 €
- Shine Pack – 41 408 €
