Em 2020 a luta pela terceira posição do campeonato fez-se entre a Racing Point, McLaren e Renault, com a Ferrari de fora após não ter conseguido ter um carro competitivo. Para 2021, as expetativas dos adeptos da equipa italiana estão altas, mas não é só na Ferrari que existem pontos de interesse. McLaren com uma nova dupla e a Alpine com o regresso de Fernando Alonso deixam ‘água na boca’ dos fãs.
Na Ferrari, Carlos Sainz junta-se a Charles Leclerc. Depois de um 2020 muito abaixo das expetativas, a equipa italiana quer certamente fazer melhor em 2021. O chefe de equipa, Mattia Binotto, já vem afirmando que o novo motor da Scuderia é melhor do que o SF1000 equipava. Resta saber agora se será o suficiente para pelo menos levar o SF21 à luta pela terceira posição no campeonato de construtores.
Na McLaren, Daniel Ricciardo junta-se a Lando Norris, substituindo Carlos Sainz que assinou pela Ferrari. O australiano vem de uma excelente época com a Renault, tendo conquistado dois pódios e terminado o campeonato de pilotos como quinto classificado. Já a McLaren vem extremamente motivada após a conquista da terceira posição nos construtores. A mudança para os motores Mercedes também traz ainda mais esperanças à equipa de Woking. Quanto à sua dupla, o CEO da McLaren Racing, Zak Brown, já avisou que é das “mais excitantes de 2021”. Fora da pista, já sabemos o que contar. Se o ‘bromance’ entre Sainz e Norris ainda está nas nossas memórias, os adeptos também vão querer ver como será a junção dos ‘reis dos memes’. Em pista, teremos de esperar para ver.
Por fim, a Alpine junta-se à grelha. Não é uma nova equipa, mas sim, tal como a Aston Martin, uma renomeação. Sai o nome Renault para a chegada da Alpine. Com a chegada da Alpine também chega Fernando Alonso. Após ter saído do desporto no final de 2018, o campeão de 2005 e 2006 regressa à grelha e após inúmeros testes os adeptos estão ansiosos por voltar a ver o espanhol correr.
