Os incentivos à adesão aos automóveis elétricos são cada vez
mais e com tempos de carregamento reduzidos e autonomias cada vez maiores, as
desculpas e entraves à condução de um automóvel elétrico começam também a
escassear.
No entanto, começa a surgir um novo problema para os
condutores de veículos elétricos em todo o mundo, o roubo dos essenciais cabos
de carregamento. Em Amesterdão, por exemplo, foram reportadas 21 ocorrências em
apenas 2 semanas. Porém, a polícia refere que este não é um problema local, mas
sim nacional.
E ao que parece é transversal a todas as marcas e modelos,
ainda que o Tesla Model 3 seja um dos alvos preferidos. Não só por ser um dos
modelos mais comuns, mas também porque no seguimento de algumas queixas de
clientes, alguns cabos, em climas mais frios, ficavam presos ao carro porque o pino
de bloqueio congelava e a solução da Tesla para este problema é um convite para
os amigos do alheio.
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Ao que parece, a solução da Tesla de manter o pino em
movimento para que este não congele, permite que o roubo seja fácil nos
momentos em que o cabo não está bloqueado na tomada de carregamento, ou seja,
quando o pino se desloca para baixo. Ainda assim, o sistema do Model 3 ativa de
imediato as câmaras se detetar movimento, mas ainda que registem o roubo, também
registam os cabos a ir embora com o seu “novo dono”.
