BMW 120d – Ensaio Teste
Texto: João Isaac
Tração dianteira. E que mal tem isso?
As diferenças estéticas são óbvias, mas a principalmente
diferença nesta nova geração do BMW Série 1 não se vê, sente-se. A tração
faz-se agora às rodas da frente, contrariando a tradição da marca e do modelo. No
entanto, este 120, com motor Diesel de 190 cavalos, promete não só oferecer a
eficiência que todos valorizamos, bem como continuar com uma dinâmica
tipicamente BMW, ainda que seja, inevitavelmente, um pouco diferente. Considerando
a unidade que conduzimos, a versão desportiva M com a caixa automática
Steptronic, o 120d tem tudo para se destacar como um dos melhores compactos Diesel
com aspirações desportivas da atualidade, com um bom nível conforto de utilização
no quotidiano, mantendo as médias de consumo em valores simpáticos, e com uma
capacidade dinâmica acima da média.
