O Alfa Romeo 147 está de parabéns, pois passaram-se já vinte anos desde a sua apresentação no Salão de Turim de 2000. O compacto italiano, substituto dos Alfa Romeo 145 e 146, foi eleito Carro do Ano em 2001 e reúne ainda hoje uma legião de fãs que não resiste à elegância do seu design e ao carácter dos seus motores a gasolina 1.6 e 2.0 litros Twin Spark que, como o nome indica, utilizam duas velas por cilindro.
Da gama do compacto desenhado por Walter de Silva fizeram
igualmente parte propulsores Diesel. Destacou-se igualmente pela versão desportiva
GTA com o famoso motor Busso V6 com 3.2 litros e 250 cavalos. Este acelera de 0
a 100 km/h em pouco mais de 6 segundos e a velocidade máxima é de 250 km/h.
O Alfa Romeo foi substituído em 2010 pelo Giulietta, este
apenas disponível em carroçaria de 5 portas, contrariamente ao 147 que dispunha
de versões de 3 e de 5 portas. Foram produzidas quase 600 mil unidades do 147,
das quais cerca de 5000 são desportivos GTA, as versões mais desejadas pelos
entusiastas da marca e do modelo.
